[实用新型]油轨支架上的安装孔开孔用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种油轨支架上的安装孔开孔用夹具。

背景技术

油轨支架作为汽车中的零部件之一，其结构如图1所示，它包括本体、设置于本体两端的固定座，两个固定座上分别设有一安装孔，安装孔的侧部设有垫圈槽；在油轨支架的生产中要通过一夹具对其夹持固定后才可方便对其进行开孔等处理，而此案有技术中由于现有的夹具在对油轨支架进行夹持时多使用的是通过螺栓的固定，此方式效率低，对每次固定的油轨支架不能实现位置的同一固定，进而导致产品质量的不统一。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种易于实现、使用方便、快捷的油轨支架上的安装孔开孔用夹具。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种油轨支架上的安装孔开孔用夹具，其特征在于：它包括两个用于夹持油轨支架的夹持件，还包括两个平行间隔设置的滑杆，在各夹持件的底部分别设有两个套管，各夹持件上的两个套管分别套在两个滑杆上，所述套管的内径大于所述滑杆的直径，且各夹持件通过套管可在所述滑杆上滑动；在至少一个滑杆上设有两个间隔设置的环形凹槽，位于同一滑杆上的两个环形凹槽之间的间距与高压油轨支架上的两个安装孔中心之间的间距相等，在两个夹持件上的所述套管的内壁上设有突出套管内壁设置的环形凸起，所述环形凸起与所述环形凹槽匹配，且所述环形凸起可卡于所述环形凹槽内。

优选的，所述夹持件包括本体，所述本体上设有一台阶，在所述台阶上方的侧壁上设有两个间隔设置的支撑板，支撑板与所述台阶的平面之间设有间隙，该间隙内可插入高压油轨支架上的固定座；在所述两个支撑板上分别设有一穿孔，当所述高压油轨支架上的两个固定座分别插入至两个支撑板下方的间隙内时，所述固定座上的安装孔与所述穿孔同轴设置；在所述两个支撑板上的穿孔侧部分别设有一个螺纹孔，螺纹孔内设有紧固螺栓，所述紧固螺栓的端部顶在所述固定座上。

优选的，在其中一个支撑板的侧部设有一个调节板，在调节板的中部设有一调节螺栓孔，调节螺栓孔内设有调节螺栓，所述调节螺栓的端部伸至支撑板与台阶之间的间隙内并顶在固定座的侧壁上。

优选的，所述穿孔的孔径大于所述安装孔的孔径。

优选的，所述环形凸起的表面为“(”形结构。

本实用新型的有益效果在于：

本设计其结构设计新颖、易于实现，在具体实施中通过两个夹持件可以实现快速不间断的对油轨支架进行打孔处理，且通过本夹具可以快速的对油轨支架进行定位、夹持和固定，同时，使用本夹具能够确保两个安装孔中心之间距离的恒定，确保产品质量的统一，提高企业的生产效率。

附图说明

图1为油轨支架的结构示意图；

图2为本实用新型的主要结构使用状态示意图之一；

图3为本实用新型中的套管和滑杆的主要结构示意图；

图4为本实用新型中的套管和滑杆配合后的结构示意图；

图5为本实用新型的主要结构使用状态示意图之二；

图中：

A、B.夹持件；

1.滑杆；3.第一环形凹槽；4.第二环形凹槽；5.钻头；6.本体；7、8.套管；9.安装孔；10、 11.间隙；12、13.支撑板；14.第一穿孔15.第二穿孔；16.紧固螺栓；17.调节板；18.调节螺栓；19.高压油轨支架；20、21.固定座；22.垫圈槽；23.环形凸起；24.台阶。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1：一种油轨支架上的安装孔开孔用夹具，参见图1，图2；它包括两个用于夹持油轨支架的夹持件A、B，本设计中的所述夹持件它包括本体6，所述本体6上设有一台阶24，在所述台阶24上方的侧壁上设有两个间隔设置的支撑板12、13，支撑板12、13 与所述台阶24的平面之间设有间隙10、11，该间隙10、11内可插入高压油轨支架上的固定座20、21；本设计还在所述两个支撑板12、13上分别设有一穿孔，分别为第一穿孔14 和第二穿孔15，所述第一穿孔14和第二穿孔15的孔径大于所述安装孔9的孔径。