[实用新型]一种水平压缩垃圾中转站

说明书

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理设备技术类，尤其是一种水平压缩垃圾中转站领域。

背景技术

目前，现有的垃圾压缩处理装置是用于收集垃圾并进行压缩，从而压缩减少垃圾的体积。现有的垃圾压缩处理装置主要有两种方式，一是水平压缩方式，另一种是垂直压缩方式，均是对垃圾进行压缩处理后，然后再通过垃圾车将压缩的垃圾运送到垃圾转运场或垃圾处理场。

但是，现有的垃圾压缩处理装置分开设置垃圾压缩箱、垃圾存储箱来分别用于压缩垃圾、存储垃圾，压缩垃圾及存储垃圾不能在垃圾压缩箱内同步进行，造成生产设备工艺复杂，不利于提高生产效率，节约生产材料；还不能在垃圾压缩箱内重复压缩已经被压缩好的垃圾块，造成压缩箱体内的垃圾压缩比不高，影响垃圾的压缩效果。

同时，现有的垃圾压缩处理装置分开设置伸缩式推拉装置、压缩装置来分别用于倾倒垃圾、压缩垃圾，不能利用压缩装置来推动、倾倒压缩后的垃圾，造成生产设备工艺复杂，不利于提高生产效率，节约生产材料的同时，还降低了压缩垃圾的倾倒效率。

另外，现有的垃圾压缩处理装置没有设置相应的污水排放管道，来防止污水渗透，污染环境问题的产生；现有的垃圾压缩处理装置还没有设置相应的挡板，来防止垃圾从压缩箱体与垃圾车之间掉落到地面上。

以上这些问题都亟待于解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述的问题，而提供的一种水平压缩垃圾中转站。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种水平压缩垃圾中转站，包括压缩箱体、主机箱体、顶升绞架、加固加固箱门、压头、底座、移动架、压缩推料油缸、后座、污水管道框架、污水中转仓、挡板，所述压缩箱体设置于主机箱体的上方，所述压缩箱体与主机箱体之间通过顶升绞架相连接；所述加固加固箱门与压缩箱体相配套，所述加固加固箱门的上端铰接于压缩箱体的左端的上方；

所述压缩箱体的内部从左往右依次为压头、底座、移动架、压缩推料油缸、后座；所述底座设置于压头的右面的下方，所述压缩推料油缸的左端焊接于底座的上方；所述后座垂直设置于压缩箱体内部的右端，所述压缩推料油缸的右端铰接于后座的中部；所述移动架位于底座与后座之间，且所述移动架的中部与压缩推料油缸的左部相焊接，所述移动架的左侧与底座的右侧相焊接；

所述压缩箱体的底面焊接有污水管道框架，所述压缩箱体的右端的下方焊接有污水中转仓，且所述污水管道框架与污水中转仓相连通；

所述主机箱体左面的上端铰接有一块挡板，所述挡板的下端与主机箱体相铰接，所述挡板的上端的前侧、后侧还分别焊接有一根铁链；所述铁链的下端与挡板的上端相焊接，所述铁链的上端与压缩箱体的左部的外壁相焊接。

优选的，所述压缩箱体为中空结构的长方体型，所述压缩箱体的左端、右端均为开口，所述压缩箱体的上面的中部设置有一长方形的垃圾入口，所述垃圾入口处设置有相配套的推拉门，所述压缩箱体内部的前壁、后壁的对应位置分别水平设置有一根正三角棱柱，所述正三角棱柱的长度与压缩箱体长度相同。

优选的，所述主机箱体为中空结构的长方体型，所述主机箱体的上面为开口，所述压缩箱体从主机箱体的开口可放入主机箱体内。

优选的，所述加固加固箱门前侧、后侧从上到下依次设置有控制门油缸、上挂钩柱、下挂钩柱；所述控制门油缸的一端铰接于加固加固箱门上，另一端铰接于压缩箱体左部的外壁上，通过控制门油缸的伸缩，从而带动加固加固箱门的开启或关闭；所述压缩箱体的左部的前面、后面从上到下依次分别铰接有控制门油缸、上挂钩、下挂钩，所述上挂钩、下挂钩之间还铰接有一根链接条，所述上挂钩的尾端还铰接有一根挂钩油缸；所述挂钩油缸的一端与下挂钩的尾端相铰接，另一端铰接于压缩箱体左部的外壁上；通过挂钩油缸的伸缩，带动下挂钩的上下运动，再通过链接条带动上挂钩上下运动，从而控制上挂钩、下挂钩挂在加固加固箱门的上挂钩柱、下挂钩柱上或从上挂钩柱、下挂钩柱上取下。

优选的，所述压头呈长方形，所述压头可在压缩箱体内左右移动；所述压头还包括滑动槽，所述压头的前侧、后侧的对应位置分别设置有一个滑动槽，且所述滑动槽套在正三角棱柱上；所述滑动槽呈正三角形，所述滑动槽的边长大于正三角棱柱的边长。

优选的，所述底座为实心结构的长方体型，所述底座滑轮一、垂直块，所述底座的下方的四角分别设置有一个滑轮一；所述底座的上面垂直设置有两块垂直块，所述压缩推料油缸的左端位于两块垂直块之间，且两块垂直块与压缩推料油缸的左端的前后两侧相焊接，所述压缩推料油缸左端的底侧与所述底座的上面相焊接。