[实用新型]一种减震抗压的货车用压盘有效
| 申请号： | 201621275625.X | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN206257181U | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 王晓明 | 申请（专利权）人： | 清远浩和仪器设计有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16D13/71;F16D13/72 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 赵蕊红 |
| 地址： | 511500 广东省广州市高新技*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 抗压 货车 用压盘 | ||
1.一种减震抗压的货车用压盘，包括离合器盖(1)、散热孔(2)、安装孔(3)、压盘(4)、内盘(5)、连杆(6)、连接螺栓(7)、上固定块(8)、伸缩杆(9)、伸缩弹簧(10)、固定底块(11)和凹槽(12)，其特征在于：所述离合器盖(1)设于压盘(4)的顶部，所述离合器盖(1)与压盘(4)之间通过连接螺栓(7)固定连接，所述离合器盖(1)的外侧设有安装孔(3)，所述内盘(5)的顶部设有凹槽(12)，所述固定底块(11)设于凹槽(12)上，所述固定底块(11)的顶部与伸缩杆(9)固定连接，所述伸缩杆(9)的顶部设有上固定块(8)，所述伸缩弹簧(10)设于伸缩杆(9)的外侧，所述上固定块(8)的顶部与连杆(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震抗压的货车用压盘，其特征在于：所述离合器盖(1)与压盘(4)之间设有三十六个减震弹簧，所述减震弹簧的位置与散热孔(2)相对应。
3.根据权利要求1所述的一种减震抗压的货车用压盘，其特征在于：所述离合器盖(1)采用铸造工艺制成。
4.根据权利要求1所述的一种减震抗压的货车用压盘，其特征在于：所述连杆(6)远离内盘(5)的一端与离合器盖(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种减震抗压的货车用压盘，其特征在于：所述连杆(6)共设有六处，呈环形分布于离合器盖(1)与内盘(5)之间。
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