[实用新型]一种汽车扶手装置有效
| 申请号: | 201621274587.6 | 申请日: | 2016-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN206317754U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
| 发明(设计)人: | 汪君;朱经鲁;倪张磊;张祖耀;付启峰 | 申请(专利权)人: | 上海融康汽车设计有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201512 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 扶手 装置 | ||
1.一种汽车扶手装置,其特征在于,包括扶手箱和扶手,所述扶手箱上设置有一凹陷部,所述扶手的后端铰接在所述扶手箱上,且所述扶手旋转覆盖在所述凹陷部上形成一储物空间;所述扶手的前端与所述凹陷部的相对侧上设置有一扣手结构,当所述扶手关闭压到所述扶手箱上时,所述扣手结构紧扣在所述扶手箱的骨架上,其中,
所述扣手结构包括扣手、锁舌、固定转轴、扭转弹簧,所述固定转轴固定在所述扶手的前端内侧,所述锁舌通过所述扭转弹簧与所述固定转轴连接,所述扭转弹簧提供所述锁舌旋转力,使得所述锁舌紧扣在所述扶手箱的骨架上;所述扣手用以驱动所述锁舌沿反方向转动,当所述锁舌脱出所述扶手箱的骨架时,所述扶手打开。
2.根据权利要求1所述的汽车扶手装置,其特征在于:所述扣手上设有第一止位机构,当所述锁舌紧扣在所述扶手箱的骨架上时,所述第一止位机构抵在所述扶手上,用以防止所述扣手脱出所述扶手。
3.根据权利要求1所述的汽车扶手装置,其特征在于:所述锁舌的末端设有一第二止位机构,当所述锁舌沿反方向转动到一定位置时,所述第二止位机构抵在所述扶手上,用以阻止所述锁舌继续转动。
4.根据权利要求1所述的汽车扶手装置,其特征在于:所述扣手的后端为一弧形结构,使得所述扣手与所述锁舌之间为线接触。
5.根据权利要求1所述的汽车扶手装置,其特征在于:所述扣手的底部设有一导轨机构,当所述扣手被施加推力时,所述扣手通过所述导轨机构沿着所述扶手上的导轨移动,进而驱动所述锁舌沿反方向转动。
6.根据权利要求5所述的汽车扶手装置,其特征在于:所述扣手通过所述导轨机构沿着所述扶手上的导轨移动的距离小于等于4.5mm。
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