[实用新型]一种内外旋发电机

说明书

技术领域

本实用新型属于发电机技术领域，具体涉及一种应用于各种电动车及风力发电设备的内外旋发电机。

背景技术

电动车行业由于电动车具有低碳环保、轻便灵活、性价比高（平均行驶一公里只需要花费7分钱左右）等优点已经迅速成长为关乎国家民生的重点行业。据前瞻产业研究院发布的《2014-2018中国电动车行业市场需求预测与投资规划分析报告》中显示：电动车作为一种节能廉价的出行工具在解决中国未来交通难题占据重要位置，保守估计未来5年中国的电动自行车拥有量将超过3亿辆。

目前，国内电动车的供电主要依赖于充电电池或充电电池与动力发电并用的供电模式，充电电池存在供电需要反复充电，且电动车行驶里程少（一般在40公里），电瓶使用寿命短的缺点；一般动力发电机的结构是一个转子围绕一个定子旋转进行切割磁感线发电，需要发电机转子至少达到1500r/min以上才能发电，对电动车的车速要求比较高，因此一般动力发电机存在低转速情况下不能发电或发电不足的弊端，并且还存在电动车的配套设施差、电池续航能力不理想以及长时间充电的安全隐患及操作繁琐的问题。因此，研制一种低车速下既能发电且提高发电量，能延长电瓶寿命，提高电池续航能力的内外旋发电机是非常必要的。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种节能减排、低转速即可发电、发电量大、延长电瓶使用寿命的内外旋发电机。

为实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括具有永磁铁1.3的外转装置1、内转装置2、转子轴3、联动装置4和导电装置5，其中所述外转装置1安装在所述转子轴3上；所述内转装置2安装在所述转子轴3上位于所述外转装置1的内部；所述联动装置4固定安装在所述转子轴3上位于所述内转装置2的一侧；所述导电装置5固定安装在所述转子轴3上位于内转装置2的另一侧；所述外转装置1通过所述联动装置4驱动所述内转装置2做正反方向旋转运动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外转装置1包括外转子1.2，所述外转子1.2的一侧固定安装永磁铁1.3，所述外转子1.2的另一侧固定安装在外转子壳1.1上，所述外转子壳1.1上可拆卸安装设置有轴承套1.6的侧盖1.4形成壳体；所述轴承套1.6内安装有第一轴承1.5，所述第一轴承1.5与所述轴承套1.6之间安装有密封套1.7，所述第一轴承1.5安装在所述转子轴3上；所述外转装置1的一侧侧盖1.4上固定连接内齿圈1.8。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述内转装置2包括内转子2.1，所述内转子2.1通过第二轴承2.2安装在所述转子轴3上，所述内转子2.1与所述永磁铁1.3位置相对，所述内转子2.1靠近所述内齿圈1.8的一侧固定安装有转子齿轮2.3，所述转子齿轮2.3套在所述转子轴3外侧，不接触。

作为本实用新型的第三种优选方案，所述联动装置4包括支架4.1，所述支架4.1固定安装在的所述转子轴3上位于所述内齿圈1.8与所述转子齿轮2.3之间，所述支架4.1上固定设置有第三轴承4.4，所述第三轴承4.4安装有转轴4.2，所述转轴4.2的两端分别固定安装有第一齿轮4.5和第二齿轮4.3，所述第一齿轮4.5与所述内齿圈1.8配合联动，所述第二齿轮4.3与转子齿轮2.3配合联动。

进一步的，所述内齿圈1.8与所述第一齿轮4.5的传动比为5-15：1，所述第二齿轮4.3与所述转子齿轮2.3的传动比2-3: 1。

进一步的，所述内齿圈1.8与所述第一齿轮4.5的传动比为10：1，所述第二齿轮4.3与所述转子齿轮2.3的传动比2.5: 1。

作为本实用新型的第四种优选方案，所述外转装置1与所述内转装置2的传动比为4.5-10: 1。

作为本实用新型的第五种优选方案，所述外转装置1与所述内转装置2的传动比为25: 1。

作为本实用新型的第六种优选方案，所述导电装置5包括固定安装在所述内转子2.1上的绝缘套5.5，所述绝缘套5.5上设置有滑环5.4；所述转子轴3上固定安装有电刷支架5.3，所述电刷支架5.3上固定安装设置有输出电源线5.2的碳刷5.1；所述滑环5.4与所述碳刷5.1配合导电。

进一步的，所述转子轴3为空心轴。

本实用新型的有益效果。