[实用新型]摩擦塞补焊机具有效

专利信息
申请号: 201621273716.X 申请日: 2016-11-25
公开(公告)号: CN206216109U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 朱建华;姚志刚 申请(专利权)人: 上海向涛机械有限公司
主分类号: B23K20/12 分类号: B23K20/12;B23K20/26
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙)31297 代理人: 赵朋晓
地址: 201414 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 摩擦 塞补焊 机具
【权利要求书】:

1.一种摩擦塞补焊机具,用于对金属工件局部缺陷进行补焊修复,具体结构包括底座、设于底座两端的动力马达及主轴顶锻系统,动力马达与主轴顶锻系统之间穿设有一传动主轴,主轴顶锻系统一侧端面连接设置工具夹紧装置,焊接工具为具有锥度段及直断的圆柱回转体,焊接工具直段部分穿过焊接工件之后由工具夹紧装置固定,动力马达通过传动主轴及主轴顶锻系统带动工具夹紧装置及固定于其中心的焊接工具旋转,焊接工具旋转的同时由主轴顶锻系统驱动其与焊接工件接触摩擦,并最终实现焊接,其特征在于:所述传动主轴上位于主轴顶锻系统与动力马达之间设有惯量加载系统,所述惯量加载系统包括惯性飞轮,所述惯性飞轮通过所述动力马达及传动主轴带动旋转,并在焊接操作过程中实现惯量增减。

2.根据权利要求1所述的摩擦塞补焊机具,其特征在于:所述传动主轴上位于所述动力马达与所述惯量加载系统之间设有制动机构,所述制动机构对所述传动主轴进行反扭矩制动。

3.根据权利要求1所述的摩擦塞补焊机具,其特征在于:所述惯量加载系统还包括离合机构,所述惯性飞轮通过离合机构加载于传动主轴上,在焊接过程中,所述惯性飞轮对所述传动主轴惯量的增减通过所述离合机构控制。

4.根据权利要求1所述的摩擦塞补焊机具,其特征在于:所述惯量加载系统可通过手动方式实现惯量的增减。

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