[实用新型]一种涡腔断面可变换结构有效

专利信息
申请号: 201621273677.3 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN206571740U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 杨志武;仇振安;王会敏;白高阳;李文;王航;韩正杰;钟亮 申请(专利权)人: 新乡航空工业(集团)有限公司
主分类号: F04D29/42 分类号: F04D29/42;F04D29/46
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 杜永保
地址: 453049 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 断面 变换 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于能源动力领域,涉及一种蜗腔断面可变换结构。

背景技术

传统蜗腔结构与叶轮、进油口等零部件装配配合,在原动机的驱动下对燃油做功,增大燃油出口压力。但在泵体不工作情况下,燃油流经相对静止且结构较复杂的叶轮,这种流体域结构会明显降低燃油出口压力、减小燃油流量。

实用新型内容

本实用新型的目的是:传统泵体结构泵不工作情况下,产生的流阻大,流量小。蜗腔断面可变换结构在泵不工作情况下,可大幅降低流阻,增加流量。

本实用新型的技术方案是:一种涡腔断面可变换结构,包括进油口1、流通活门2、蜗腔3,进油口1和流通活门2位于蜗腔3上的入口处,通过所述进油口1和流通活门2的相对位置关系变化实现蜗腔3断面结构的变化,所述进油口1上圆周分布一圈流通孔101,下端有导向段102,所述流通活门2套装在进油口1下端的导向段上,叶轮在进油口1的导向段102下端与进油口1间隙配合,泵工作时,流通活门在燃油压力作用下沿导向段102向上移动贴近进油口1从而封闭流通孔101,泵不工作时,流通活门2在入口压力作用下向下移动,流通孔101打开,部分燃油通过流通孔101进入蜗腔并流出泵体。

本实用新型的优点是:这种结构在泵不工作情况下,可大幅降低流阻,增加流量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图,该图是本实用新型的垂直剖视图,视线方向为纸内方向。纸内方向为后方,纸外方向为前方,上下左右方向不变。

图2是进油口正视图。

图3是流通活门正视图。

具体实施方式

一种蜗腔断面可变换结构,包括进油口1、流通活门2、蜗腔3,进油口1 和流通活门2位于蜗腔3上的入口处,通过所述进油口1和流通活门2的相对位置关系变化实现蜗腔3断面结构的变化,所述进油口1上圆周分布一圈流通孔101,下端有导向段102,所述流通活门2套装在进油口1下端的导向段上,叶轮在进油口1的导向段102下端与进油口1间隙配合,泵工作时,流通活门在燃油压力作用下沿导向段102向上移动贴近进油口1从而封闭流通孔101,此时蜗腔断面为传统蜗腔断面结构形式,泵不工作时,流通活门2在入口压力作用下向下移动,流通孔101打开,此时蜗腔断面变换为非传统蜗腔断面结构形式,部分燃油通过流通孔101进入蜗腔并流出泵体。

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