[实用新型]一种缸盖及应用该缸盖进行冷却的发动机有效
| 申请号： | 201621269084.X | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN206513450U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 孙莹 | 申请（专利权）人： | 一汽海马动力有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 | 代理人： | 吴大建 |
| 地址： | 570216 *** | 国省代码： | 海南;46 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 缸盖 应用 进行 冷却 发动机 | ||
1.一种缸盖，其特征在于，所述缸盖包括：
多套冷却水组和缸盖出水口；其中，
每套所述冷却水组包括：
与缸体连通的多个从所述缸体上水的进水口；
与所述缸体连通的回流于所述缸体的出水口；
所述进水口与所述缸盖出水口相连通；所述出水口与至少一个所述进水口相连通。
2.根据权利要求1所述的缸盖，其特征在于，通过部分所述进水口的冷却水通过排气歧管的下部从所述缸盖出水口流出。
3.根据权利要求1所述的缸盖，其特征在于，通过部分所述进水口的冷却水的一部分通过燃烧室上部从所述出水口流回所述缸体；另一部分所述冷却水通过排气歧管的上部从所述缸盖出水口流出。
4.根据权利要求1或2所述的缸盖，其特征在于，多个所述进水口互不连通。
5.根据权利要求1～3中任一项所述的缸盖，其特征在于，每个燃烧室对应一套所述冷却水组，每套所述冷却水组包括两个所述进水口和一个所述出水口。
6.根据权利要求5所述的缸盖，其特征在于，每套所述冷却水组中的一个所述进水口通过排气歧管的下部与所述缸盖出水口连通；另一个所述进水口通过燃烧室上部与所述出水口连通，且另一个所述进水口还通过排气歧管的上部与所述缸盖出水口连通。
7.根据权利要求1～3中任一项所述的缸盖，其特征在于，所述进水口和出水口所连通的水路环绕燃烧室的周壁。
8.一种发动机，其特征在于，其应用权利要求1～7中任一项所述缸盖进行冷却。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽海马动力有限公司，未经一汽海马动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621269084.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种能自动刮除积碳的气缸结构
- 下一篇：一种高效冷却的四气门发动机气缸盖
