[实用新型]一种电磁式中间轴制动器总成

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车机械式自动变速器领域，涉及一种用于变速器转速制动调节的电磁式中间轴制动器总成。

背景技术

目前部分机械式自动变速器不带同步器，采用滑动齿套换档，升档时需要将输入轴转速降到合理范围内，才能较平顺的进齿啮合、实现换档。中间轴制动器可快速准确的降低输入轴转速。目前国内外采用的中间轴制动器多为气动控制，不仅需要整车提供清洁气源，而且由于气体的可压缩性，导致制动过程不易精确控制，冲击较大。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种新型的电磁式中间轴制动器总成。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电磁式中间轴制动器总成，其特征在于，包括制动器壳体、轴总成、制动器齿轮、圆锥滚子轴承、固定齿座、摩擦片、钢片、齿轮泵外转子、齿轮泵内转子、小垫片、推力轴承、泵盖、碟形弹簧、随动压盘、钢球、限位压盘、吸盘、限位环、推力轴承、大垫片、电磁铁、电磁铁开关；固定齿座通过圆锥滚子轴承装在制动器齿轮内腔，固定齿座通过螺栓固定在制动器壳体上，轴总成前端穿过固定齿座和制动器壳体，并通过螺栓实现轴向定位，共有5片摩擦片，每片摩擦片通过内花键与固定齿座的外花键配合安装，始终与固定齿座一起保持静止状态，相邻的两个摩擦片之间安装有钢片，钢片和随动压盘通过四个半圆耳固定安装在制动器齿轮内壁凹槽内，随动压盘的内花键与齿轮泵内转子的后端外花键配合，齿轮泵内转子通过滚针轴承套装在轴总成中端上，泵盖、推力轴承小垫片依次套装在齿轮泵内转子后端外花键上，齿轮泵外转子装在固定齿座内腔，在第五片摩擦片和随动压盘之间装有两片碟形弹簧，两片蝶形弹簧面对面放置，一个顶在小垫片上，一个顶在随动压盘上；两个圆柱销将限位压盘安装在吸盘上，在随动压盘和限位压盘盘面靠近外侧边缘的位置上，存在相对的弧形截面圆周轨道，该弧形截面深度均匀变化，该圆周轨道内放置钢球，将随动压盘和限位压盘的相对转动变为随动压盘和限位压盘之间的相对移动，吸盘的外锥面与电磁铁内锥面接触，电磁铁通过螺栓固定在制动器壳体上，吸盘外锥面上贴有碳纤维摩擦材料，当电磁铁通电时，吸盘和电磁铁间产生摩擦力，推力轴承、限位环、推力轴承、大垫片依次安装在电磁铁外环上，电磁铁开关通过螺栓固定在制动器壳体上控制电磁铁通断电。

该中间轴制动器由电磁铁控制制动器工作，采用随动式压盘结构，在电磁铁通电时，产生制动作用；电磁铁断电时，解除制动作用；易于精确控制。另外，将冷却油泵与制动器集成为一个总成，系统集成度高、适应性强，提高了装配维修方便性。

附图说明

图1是本实用新型所述的一种电磁式中间轴制动器总成主视图的剖视图；

图2是本实用新型的随动压盘盘面结构示意图；

图3是本实用新型的图2中A-A随动压盘沟槽剖切面结构示意图；

图4是本实用新型的限位压盘盘面结构示意图；

图5是本实用新型的图4中B-B限位压盘沟槽剖切面结构示意图；

图中：1.制动器壳体，2.轴总成，3.制动器齿轮，4.圆锥滚子轴承，5.固定齿座；6.摩擦片，7.钢片，8.齿轮泵外转子，9.齿轮泵内转子，10.小垫片，11.推力轴承，12.泵盖，13.碟形弹簧，14.随动压盘，15.钢球，16.限位压盘，17.吸盘，18.限位环，19.推力轴承，20.大垫片，21.电磁铁，22.电磁铁开关。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。