[实用新型]天然气增压机后端除油装置除油滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及天然气增压机，尤其是一种天然气增压机后端除油装置除油滤芯。

背景技术

在天然气气田或气井的开采、集气、气举、注气、长距离管线输送过程中，天然气的压力不断降低，当压力不能满足生产、工艺或增压输送的要求时，就必须在天然气集输系统上一定位置处设置增压站，将天然气增压到所需的压力。天然气增压站使用的增压机，其内部设置了润滑油系统，作用在于向增压机提供可靠的润滑油，减少设备磨擦损耗、降低设备运转温度，同时起到密封、冷却、降低运转噪声的作用。天然气增压机在运转过程中，经增压机压缩后的天然气中含有一定量的油雾，含有油液的天然气在管道输送过程中会对输送管道以及下游站点的仪器仪表和设备造成腐蚀，并且油液凝集过多后会堵塞阀门和管线，影响正常生产。传统的除油滤芯在进气方式、滤材选型、滤层布置、结构设计等方面未对天然气中油份进行逐级有序的过滤分离，在实际生产中并不能达到理想的除油效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能对油液进行逐级过滤分离的天然气增压机后端除油装置除油滤芯，过滤效果良好。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：天然气增压机后端除油装置除油滤芯，包括裹成圆筒状的过滤层，滤芯的过滤层包括从外到内依次设置的拦截吸附层、第一螺旋网筒、气液分离过滤层、第二螺旋网筒、凝液沉降层和第三螺旋网筒；所述拦截吸附层上设有多个微径孔，拦截吸附层的表面设有多个突出纤维；所述气液分离过滤层由多层复合纤维组成；所述凝液沉降层的表面具有张力。

进一步的是：过滤层的顶端设有密封端盖，滤芯的底端设有固定端盖。

进一步的是：所述密封端盖外还设有密封垫。

本实用新型的有益效果是：1、过滤层由多层过滤结构裹覆式叠加，可对天然气进行逐级有序的分离过滤，过滤面积大；2、化学兼容性高，结构稳定，过滤层的纤维强度较高，不会发生脱落，因此不会对环境或下游工序造成污染；3、过滤层对油雾有很强的拦截、凝聚作用，能高效捕捉细小的油雾颗粒，对油雾的处理精度高，过滤效率高，降低油雾对下游设备的污染，有效降低维修保养成本；4、过滤层具有很好的纳污能力，耐腐蚀性强，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图中标记为：1-拦截吸附层、2-第一螺旋网筒、3-气液分离过滤层、4-第二螺旋网筒、5-凝液沉降层、6-第三螺旋网筒、7-密封端盖、8-固定端盖、9-密封垫。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。

如图1所示，本实用新型天然气增压机后端除油装置除油滤芯，包括裹成圆筒状的过滤层，滤芯的过滤层包括从外到内依次设置的拦截吸附层1、第一螺旋网筒2、气液分离过滤层3、第二螺旋网筒4、凝液沉降层5和第三螺旋网筒6；所述拦截吸附层1上设有多个微径孔，拦截吸附层1的表面设有多个突出纤维；所述气液分离过滤层3由多层复合纤维组成；所述凝液沉降层5的表面具有张力，可分离凝结的油滴。本实用新型在进行过滤时，含有油雾的天然气从滤芯外进入滤芯内部，首先通过拦截吸附层1，拦截吸附层1的多个微经孔和表面的细小突出纤维对较大的油滴进行拦截吸附，经过第一层过滤，颗粒较小的油雾进入气液分离过滤层3，本层由多层复合纤维结构组成，可利用气液的密度差和动量差使流体通过该层时逐渐分离并被纳污在显微表面，最后经过凝液沉降层5，凝液沉降层5的表面具有张力，细小的油雾碰撞在凝液沉降层5上并被吸附，最后不断聚集后延滤芯结构流下；过滤层中的第一螺旋网筒2、第二螺旋网筒4和第三螺旋网筒6起到辅助过滤和支撑滤芯的作用。本实用新型对细小油雾的处理精度可达到0.1μm，过滤率可达到99.9％，经过过滤后天然气增压机出口的天然气含油量≤5ppm，不会对输送管道或下游站点的设备造成腐蚀，同样因油雾都过滤清除掉，阀门和管线处也不会有油污聚集造成堵塞。

如图1所示，由于过滤层是多层过滤结构裹覆而成，过滤层的顶端会有各层过滤结构之间的连接处露出，为了避免杂质从此处进入过滤层，影响过滤效果，因此在过滤层的顶端设置密封端盖7，密封端盖7将过滤层的顶端整体包裹；在滤芯的底端设有固定端盖8，一方面同密封端盖7一样起到密封作用，另一方面可用于同下游工序的设备进行固定连接。

密封端盖7外还设有密封垫9，进一步加强密封作用。