[实用新型]一种新型电动汽车充电电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，尤其涉及一种新型电动汽车充电电缆。

背景技术

城市环境污染的问题成为社会各界关注的重点，为了解决城市环境问题给市民提供良好的生活环境，各大城市正在积极推广电动汽车代替消耗传统燃料的汽车。

在使用时需要充电装置及时为电动汽车充电。在生产充电装置时需要将充电电缆的外护套剥皮进而将中间线体与其他硬件设备电连接，现有的充电电缆为了保证自身的质量外护套很难被剥离。这种充电电缆严重影响了生产充电装置的速率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电动汽车充电电缆，能够在保证充电电缆的质量的前提下，同时外护套可以被轻松剥离。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型电动汽车充电电缆，包括中间线体，所述中间线体套设有内护套，所述内护套的外侧套设有中间隔层，所述中间隔层的外侧套设有外护套，所述内护套与所述外护套之间设有润滑料。

作为优选，所述润滑料设于所述内护套与所述中间隔层之间；

和/或，所述润滑料设于所述中间隔层与所述外护套之间；

和/或，所述润滑料设于所述中间隔层的内部。

作为优选，所述润滑料为TPE材料；

或，所述润滑料为SEBS材料；

或，所述润滑料为油脂。

作为优选，所述中间隔层为PET材质。

作为优选，所述内护套为PVC材质，所述外护套为PVC材质；

或，所述外护套为PE材质；

或，所述外护套为硅橡胶。

作为优选，所述内护套为PE材质，所述外护套为PE材质；

或，所述外护套为PVC材质；

或，所述外护套为硅橡胶。

作为优选，所述内护套为硅橡胶，所述外护套为硅橡胶；

或，所述外护套为PVC材质；

或，所述外护套为PE材质。

作为优选，所述外护套靠近所述内护套的一侧的表面设有凸起。

作为优选，所述凸起的截面为圆形；

或，所述凸起的截面为梯形；

或，所述凸起的截面为弧形。

本实用新型的有益效果：通过在内护套与外护套之间设有润滑料，能够在保证充电电缆的质量的前提下，同时外护套可以被轻松剥离。

附图说明

图1是本实用新型的充电电缆的截面图；

图中：

1、中间线体；

2、内护套；

3、中间隔层；

4、外护套。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示的一种新型电动汽车充电电缆，包括中间线体1，中间线体1套设有内护套2，内护套2的外侧套设有中间隔层3，中间隔层3的外侧套设有外护套4，内护套2与外护套4之间设有润滑料。

具体地，中间线体1包括导线和其他缓存芯体物质，处于充电电缆的最中间位置。中间线体1的外侧套一层绝缘的内护套2作为中间线体1的一级保护。内护套2的外侧套一层稍厚的中间隔层3，中间隔层3为聚对苯二甲酸乙二醇酯(polyethylene glycol terephthalate，TPE)材质，中间隔层3的外侧套一层外护套4作为中间线体1的二级保护，外护套4处于最外层与外界接触所以强度较高。同时，在内护套2与外护套4之间设有润滑料；润滑料在内护套2与外护套4之间作为填充作用；当需要对充电电缆进行剥皮处理也即将外护套4剥离时，切开外护套4，外护套4与内护套2之间的润滑料向外排出使得外护套4与内护套2和中间隔层3之间无直接接触；当然润滑料也可以为润滑剂以消除外护套4与内护套2和中间隔层3之间的摩擦，便于外护套4的去除。

于本实施例中，内护套2与中间隔层3之间设有润滑料，中间隔层3与外护套4之间也设有润滑料，同时中间隔层3的内部也设有润滑料。当然，于其他实施例中，润滑料可单独设置在内护套2与中间隔层3之间或者设置在中间隔层3与外护套4之间或者只设置在中间隔层3的内部；润滑料也可同时设置在内护套2与中间隔层3之间和中间隔层3与外护套4之间；润滑料也可同时设置在内护套2与中间隔层3之间和中间隔层3的内部，润滑料还可同时设置在中间隔层3与外护套4之间和中间隔层3的内部。