[实用新型]一种用于汽车零部件实验的多角度旋转支撑装置有效
申请号: | 201621261284.0 | 申请日: | 2016-11-11 |
公开(公告)号: | CN206387581U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 熊凌鹏;王险峰;郑饶东 | 申请(专利权)人: | 广州林骏汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司44214 | 代理人: | 吝秀梅,李彦孚 |
地址: | 511356 广东省广州市广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 实验 角度 旋转 支撑 装置 | ||
1.一种用于汽车零部件实验的多角度旋转支撑装置,其特征在于:包括左支架、右支架、横杆、左旋转扣、右旋转扣、支撑板、圆形安装孔、支撑杆、支撑套、支撑头,所述左支架通过横杆与右支架连接;
所述左支架上设置有至少一个左旋转扣安装孔,所述左旋转扣通过左旋转扣安装孔设置在左支架上;
相应的,所述右支架上设置有至少一个右旋转扣安装孔,所述右旋转扣通过右旋转扣安装孔设置在右支架上;
所述支撑板通过左旋转扣和右旋转扣可旋转安装左支架和右支架上;
所述支撑板上等间距设置有若干个圆形安转孔,所述圆形安装孔内设置有支撑套,所述支撑杆通过支撑套活动插设在圆形安转孔内,所述支撑杆上端设置有支撑头。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件实验的多角度旋转支撑装置,其特征在于:所述左旋转扣包括圆形连接杆、以及与所述圆形连接杆连接为一体的安装座,所述圆形连接杆外圆周面上等间距设置有若干个固定孔,所述安装座为凹槽结构,所述右旋转扣结构与左旋转扣一样,所述支撑板通过凹槽卡设在左旋转扣和右旋转扣上,所述左支架和右支架通过调节螺钉与圆形连接杆上不同的固定孔固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件实验的多角度旋转支撑装置,其特征在于:所述支撑杆包括第一子支撑杆、第二子支撑杆,所述第一子支撑杆通过支撑套与第二子支撑杆连接,所述第二子支撑杆上端设置有支撑头。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件实验的多角度旋转支撑装置,其特征在于:所述支撑杆包括支撑套杆、第一旋转支撑杆、第二旋转支撑杆、第一万向轴、第二万向轴、第三万向轴,所述支撑套杆一端通过支撑套与第一子支撑杆连接,所述支撑套杆另一端通过第一万向轴与第一旋转支撑杆一端连接,所述第一旋转支撑杆另一端通过第二万向轴与第二旋转支撑杆的一端连接,所述第二旋转支撑杆的另一端通过第三万向轴与支撑头连接,通过调节第一旋转支撑杆、第二旋转支撑杆。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件实验的多角度旋转支撑装置,其特征在于:所述左支架和右支架结构为L形状,所述左支架和右支架下端均设置有滚轮。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件实验的多角度旋转支撑装置,其特征在于:所述支撑头上端设置有卡扣孔和螺母孔。
7.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件实验的多角度旋转支撑装置,其特征在于:所述第二万向轴上设置有调节阀。
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