[实用新型]一种可改变坐姿的充气式电动车鞍座有效
| 申请号: | 201621261018.8 | 申请日: | 2016-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN206231487U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
| 发明(设计)人: | 王浩宇 | 申请(专利权)人: | 天津泉晟科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/06 | 分类号: | B62J1/06;B62J1/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改变 坐姿 充气式 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车鞍座技术领域,具体是一种可改变坐姿的充气式电动车鞍座。
背景技术
众所周知,电动车是目前人们使用的主要交通工具,其具有节能、环保、方便快捷等优点。随着电动车技术的不断发展和进步,电动车的操作性能逐渐趋于成熟,比较之下,电动车的较好的骑行舒适度以及精美的外观会令电动车在同类产品中脱颖而出。目前,电动车的车座包括坐体,坐体通过鞍管安装在电动车的车架上,坐体主要由硬质金属或者塑料制成,坐体的上面包括皮质表面,这种电动车鞍座尺寸固定,且坐体表面较硬,同款的电动车很难满足不同使用者的使用要求。
中国专利(授权公告号:CN203511855U)公开了一种新型电动车充气鞍座,包括气垫和排水槽,该装置虽然在一定该装置可以对电动车的鞍座进行调整,但是该装置只能通过冲入气垫气体的多少来进行坐姿的调整,无法改变鞍座与骑行者之间的接触面积,同时对鞍座无法进行真正意义上的调整,满足不了人们舒适度的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可改变坐姿的充气式电动车鞍座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可改变坐姿的充气式电动车鞍座,包括立柱和气垫,所述立柱上端连接有丝杆,丝杆下端中部连接有从动轮,从动轮右端连接有主动轮,主动轮右端连接有旋转手柄,所述丝杆上端连接有移动座,移动座内部设有螺纹孔,移动座外侧设有导向套,导向套下端内侧与移动座之间连接有缓冲弹簧,所述移动座上端连接有伸缩弹簧,伸缩弹簧上端连接有支撑座,所述支撑座两端连接有连杆,连杆前端连接有固定杆,所述连杆中部连接有移动杆,所述气垫中部连接有充放气孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定杆设于气垫两端。
作为本实用新型进一步的方案:所述移动杆下端连接有移动座。
作为本实用新型进一步的方案:所述导向套上端连接支撑座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑座上端连接有气垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
所述一种可改变坐姿的充气式电动车鞍座,设计新颖,结构简单,通过设有的丝杆带动移动座的上下移动,从而使得固定杆的上下左右位置发生改变,从而改变了气垫压缩和伸展的状态,使得鞍座与骑行者之间的接触面积发生改变,满足了人们舒适度的需要,真正意义上改变了人们的坐姿状态,有利于推广。
附图说明
图1为一种可改变坐姿的充气式电动车鞍座的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种可改变坐姿的充气式电动车鞍座,包括立柱10和气垫1,所述立柱1上端连接有丝杆12,丝杆12下端中部连接有从动轮11,从动轮11与丝杆12固定连接,丝杆12会随着从动轮11的旋转而旋转,从动轮11右端连接有主动轮9,所述主动轮9和从动轮11为一对相互啮合锥齿轮,主动轮9右端连接有旋转手柄8,主动轮9会随着旋转手柄8而旋转,所述丝杆12上端连接有移动座14,移动座14内部设有螺纹孔13,所述螺纹孔13内设有与丝杆12相互配合的内螺纹,移动座14外侧设有导向套6,对移动座14的上下移动起到导向作用,避免移动座14移动过程中位置发生偏移,导向套6上端连接支撑座3,导向套6下端内侧与移动座14之间连接有缓冲弹簧7,减小了移动座14移动过程中产生的混动,所述移动座14上端连接有伸缩弹簧5,用于对移动座14的移动起到缓冲固定的作用,伸缩弹簧5上端连接有支撑座3,支撑座3上端连接有气垫1,所述支撑座3两端连接有连杆15,连杆15前端连接有固定杆16,固定杆16设于气垫1两端,所述连杆15中部连接有移动杆4,移动杆4下端连接有移动座14,所述气垫1中部连接有充放气孔2,用于气垫1的充气和放气。
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