[实用新型]一种建筑施工管件截割辅助送给装置有效

专利信息
申请号: 201621257581.8 申请日: 2016-11-23
公开(公告)号: CN206200237U 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 马明军;尚高峰;谢夲亮;仝续风;张丽芬 申请(专利权)人: 马明军
主分类号: B23D33/02 分类号: B23D33/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 455000 河南省安阳*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 施工 管件截割 辅助 送给 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型一种建筑施工管件截割辅助送给装置,涉及一种在建筑施工中,对管件截割作业使用的管件辅助送给装置,属于建筑施工设备领域。特别涉及一种方便使用,能对管件进行等距送给的装置。

背景技术

在建筑施工或者道桥施工中,建筑管件的使用非常广泛,为了满足施工需求,往往需要根据所需的长度对建筑结构管件进行裁剪,以满足建筑施工的需要,现有的一般是在建筑管件下料前,根据所需的建筑管件长度预先做一个标尺样件,然后每次和标尺样件进行对比后再进行裁剪下料,这种方法较为麻烦,使用不便,并且标尺样件在长时间使用后,往往会出现磨损,使裁剪的建筑管件不符合建筑施工使用的标准,需要再次制作新的标尺样件,不仅耽误了时间,浪费了更多的精力,且下料长度不同时,标尺也需要更换,现有的采用米尺对所需建筑管件的长度测量后,然后再根据测量的标记进行裁剪下料的方法,耗费较多的时间和精力,降低了建筑施工的效率。

发明内容

为了改善上述情况,本实用新型一种建筑施工管件截割辅助送给装置提供了一种在建筑施工中,对管件截割作业使用的管件辅助送给装置。结构简单,方便实用,能够有效提高建筑施工的工作效率。

本实用新型一种建筑施工管件截割辅助送给装置是这样实现的:本实用新型一种建筑施工管件截割辅助送给装置由支撑传送装置和测距装置组成,支撑传动装置由履带、从动轮、从动轴、动力板、橡胶垫、弧形槽、底座、滚轮、转轴、主体架、主动轴和主动轮组成,主体架置于底座上,三个滚轮分别通过转轴等间距置于底座上,主动轮通过主动轴置于主体架一侧上,从动轮通过从动轴置于主体架的另一侧上,且通过履带和主动轮相连接,所述履带上置有至少一个动力板,橡胶垫置于动力板上,所述橡胶垫上开有弧形槽,所述弧形槽上边缘至滚轮最高点的距离等于管件的外径,测距装置由限位扣、测量标尺、拉杆、导向块和导向槽组成,测量标尺置于主体架上,测量标尺上开有导向槽,限位扣置于测量标尺上,拉杆一端置于履带上,导向块置于拉杆上,且置于导向槽内。

使用时,首先将建筑结构管件的一端放入主体架上的滚轮上,并且置于橡胶垫上的弧形槽内,调节测量标尺上的限位扣,然后向限位扣方向拉动拉杆,拉杆通过导向块在导向槽内水平移动,同时,拉杆带动通过履带带动动力板移动,动力板上弧形槽内的橡胶垫和建筑管件产生摩擦,推动管件在滚轮上移动,当导向块碰到限位扣时,停止拉动拉杆,此时,建筑管件送给距离满足要求距离,后道工序对管件进行夹持,然后进行截割作业,反向推动拉杆,通过履带将拉动动力板复位,由于后道工序对管件进行夹持,因此橡胶垫上不会对管件产生影响,所述测量标尺的设计,能够对建管件进行等距离的送给,弧形槽上边缘至滚轮最高点的距离等于管件外径的设计是为了保证管件运输过程的稳定性,达到提高建筑施工的工作效率的目的。

有益效果。

一、结构简单,方便实用。

二、成本低廉,易于推广。

三、能够有效提高建筑施工的工作效率。

附图说明

附图1为本实用新型一种建筑施工管件截割辅助送给装置的结构示意图。

附图中

其中零件为:限位扣(1),测量标尺(2),履带(3),从动轮(4),从动轴(5),动力板(6),橡胶垫(7),弧形槽(8),底座(9),滚轮(10),转轴(11),主体架(12),主动轴(13),主动轮(14),拉杆(15),导向块(16),导向槽(17)。

具体实施方式:

本实用新型一种建筑施工管件截割辅助送给装置是这样实现的,使用时,首先将建筑结构管件的一端放入主体架(12)上的滚轮(10)上,并且置于橡胶垫(7)上的弧形槽(8)内,调节测量标尺(2)上的限位扣(1),然后向限位扣(1)方向拉动拉杆(15),拉杆(15)通过导向块(16)在导向槽(17)内水平移动,同时,拉杆(15)带动通过履带(3)带动动力板(6)移动,动力板(6)上弧形槽(8)内的橡胶垫(7)和建筑管件产生摩擦,推动管件沿在滚轮(10)上移动,当导向块(16)碰到限位扣(1)时,停止拉动拉杆(15),此时,建筑管件送给距离满足要求距离,后道工序对管件进行夹持,然后进行截割作业,反向推动拉杆(15),通过履带(3)将拉动动力板(6)复位,由于后道工序对管件进行夹持,因此橡胶垫(7)上不会对管件产生影响,所述测量标尺(2)的设计,能够对建管件进行等距离的送给,弧形槽(8)上边缘至滚轮(10)最高点的距离等于管件外径的设计是为了保证管件运输过程的稳定性,达到提高建筑施工的工作效率的目的。

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