[实用新型]葫芦吊起重电机拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶施工辅助工具领域，特别是涉及一种葫芦吊起重电机拆装工具。

背景技术

葫芦吊因其结构简单而被广泛应用，然而，维修所涉及的拆装工具始终没有得到解决。葫芦吊起重电机距葫芦吊平梁正下方仅11.5cm，要实现起重电机垂直、水平、居中安装难度较大。该问题突出表现在电机安装上，安装电机的时候有三个位置要对正，包括电机花键与变速箱活动齿套要对正，电机定位轴承与轴承基座要对正，电机四个锁孔与葫芦基座四颗螺钉要对正，其中前两项位居辊筒之中不能目视，而电机花键与齿套对正且顺利嵌入则尤为重要，决定了安装工作质量。

目前，葫芦吊拆装电机所采用的办法是：汽车吊吊装、高空车托举、单葫芦或双葫芦并用办法，电机拆除相对容易，无论斜拉歪吊，只要将电机拉出来接住并放在工作平台上就行。可安装电机就不同了，葫芦吊平梁上面宽度30～60cm不等，而下方小工字梁宽度仅10～15cm不等，而许多电机其中心线正好位于下平梁中心距下平梁仅11.5cm。因此，无论采取何种办法吊装都使电机偏离其安装中心线，更不能保证水平，垂直及水平垂直前移对位，且必须借助于人力推、拉、抗，反反复复，费时耗力。

使用葫芦吊起重电机拆装工具，在工作平台上拆装电机无需大型设备及相关人员配合，工作人员两名，携带拆装工具一套，半吨或一吨手拉葫芦一个，即可快速完成拆装工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可达到快捷施工且能节省劳力资源的葫芦吊起重电机拆装工具。

本实用新型所采取的技术方案是：

葫芦吊起重电机拆装工具，包括对称设置的两外侧板及连接在两外侧板间的至少两导向轴，各导向轴的中间设有用于架设链条的导向轮，位于两外侧板内侧的上方各设有两走向轮，四个走向轮的轴线位于同一水平面上，两导向轴的轴线位于同一水平面上，位于两外侧板内侧的下方还设有用于固定葫芦吊的定位杆。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，两外侧板的内侧位于其中一导向轴的下方还设有平行于导向轴的限位轴，限位轴上设有位于走向轮下方的下滑轮。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，定位杆和导向轴上位于两外侧板内侧的两端分别固定有定位环，定位杆和导向轴的外端分别通过螺栓紧固。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，导向轴上设有安装在中部的滚轮和位于滚轮两侧堆成安装的半导轮，半导轮上设有若干向两侧直径递增的圆阶梯，导轮的外径小于各半导轮上圆阶梯的最小直径。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，两外侧板上均设有向右下方伸出的葫芦吊定位角，定位杆固定在两葫芦吊定位角间，定位杆位于两导向轴右侧的下方位置。

本实用新型的有益效果：此葫芦吊起重电机拆装工具可通过两外侧板内侧的四个走向轮将拆装工件整体悬挂在上方平梁行走轨道上进行横向移动，葫芦吊通过挂钩固定在定位杆上后，将葫芦吊上的链条穿过两走向轮悬置，并将悬置端连接至起重电机的上方，从而可通过该拆装工具带动其中电机进行横向及竖向的运动，达到精确的拆装位置，通过此工具使用极少的人力即可完成起重电机的拆装。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例使用状态示意图；

图2是本实用新型实施例整体结构主视图。

具体实施方式

参照图1、图2，本实用新型为葫芦吊起重电机拆装工具，包括对称设置的两外侧板1及连接在两外侧板1间的至少两导向轴2，各导向轴2的中间设有用于架设链条31的导向轮21，位于两外侧板1内侧的上方各设有两走向轮3，四个走向轮3的轴线位于同一水平面上，两导向轴2的轴线位于同一水平面上，位于两外侧板1内侧的下方还设有用于固定葫芦吊30的定位杆4。

此葫芦吊起重电机拆装工具可通过两外侧板1内侧的四个走向轮3将拆装工件整体悬挂在上方平梁行走轨道10上进行横向移动，葫芦吊30通过挂钩固定在定位杆4上后，将葫芦吊30上的链条31穿过两走向轮3悬置，并将悬置端连接至起重电机20的上方，从而可通过该拆装工具带动其中电机进行横向及竖向的运动，达到精确的拆装位置，通过此工具使用极少的人力即可完成起重电机20的拆装。

作为本实用新型优选的实施方式，两外侧板1的内侧位于其中一导向轴2的下方还设有平行于导向轴2的限位轴，限位轴上设有位于走向轮3下方的下滑轮5。

作为本实用新型优选的实施方式，定位杆4和导向轴2上位于两外侧板1内侧的两端分别固定有定位环，定位杆4和导向轴2的外端分别通过螺栓紧固。