[实用新型]车辆用安全指示装置有效
申请号: | 201621254822.3 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN206297460U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 李豪捷 | 申请(专利权)人: | 李豪捷 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B62D15/02;B62J6/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李丙林,曹桓 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全 指示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种指示装置,特别是涉及一种车辆用安全指示装置。
背景技术
按,随着科技的发展,车辆诸如汽车、公交车、机车、脚踏车等,可将人们快速地载至目的地,提供了便利性。因者便利性,车辆已成为人们主要的代步工具。一般来说,车辆皆具有方向指示灯,且通常设置在车辆前后方的左右两侧,当驾驶者欲将车辆转向左方或右方,可通过启动方向指示灯开关,以使方向指示灯根据车辆的转向而闪烁。
然而,现行的方向指示灯设计,并无强制覆盖设计或是侦测车头转向而自动显示方向指示灯的功能。因此,若驾驶者粗心,转弯时不打方向灯,或是左转却打右转的方向指示灯,使得后方来车反应不及,造成意外发生的机率很高。
有鉴于此,本实用新型发明人有感上述缺失可改善,乃潜心研究并配合学理的应用,终于提出一种设计合理并有效改善上述缺失的本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车辆用安全指示装置,通过主动式侦测能立即判别由使用者开启的方向指示灯所代表的转弯方向是否对应于车辆的实际转弯方向,以降低意外发生的机率。
本实用新型的车辆用安全指示装置,适用于一车辆,包括有:一用于提供由手动所触发的一预期转向信号的转向开关单元,所述预期转向信号用于指示所述车辆的一预期转向;一用于提供一实际转向信号的转向侦测单元,所述实际转向信号用于指示所述车辆的一实际转向;两个用于依据所述预期转向信号或所述实际转向信号而选择性地开启或关闭的方向指示灯;以及一用于在所述车辆转向时主动地判断所述预期转向信号所指示的所述预期转向是否对应于所述实际转向信号所指示的所述实际转向的中央控制模块,所述中央控制模块电连接于所述转向开关单元、所述转向侦测单元、及所述两个方向指示灯,并当所述中央控制模块判断所述预期转向信号所指示的所述预期转向相反于所述实际转向信号所指示的所述实际转向时,关闭依据所述预期转向信号所开启的所述方向指示灯并开启另一个所述方向指示灯,以回应所述实际转向信号所指示的所述车辆的所述实际转向。
优选地,本实用新型的一实施例中,所述转向侦测单元设置在所述车辆的一车轮系统上。
优选地,本实用新型的一实施例中,所述转向侦测单元为一罗盘及一陀螺仪感应器中之一。
优选地,本实用新型的一实施例中,所述转向侦测单元设置在所述车辆的一轴传动系统上。
优选地,本实用新型的一实施例中,所述转向侦测单元为一用于侦测所述轴传动系统的轴的转向的转向侦测器。
优选地,本实用新型的一实施例中,所述转向侦测单元设置在所述车辆的一操控把手系统上。
优选地,本实用新型的一实施例中,所述转向侦测单元为一用于侦测所述操控把手系统的把手的转向的转向侦测器。
优选地,本实用新型的一实施例中,所述转向侦测单元设置在所述车辆的一车壳上。
优选地,本实用新型的一实施例中,所述转向侦测单元为一用于侦测所述车壳的倾斜方向的倾斜感测器。
因此,本实用新型的车辆用安全指示装置,能通过设置于车辆的转向侦测单元,以在车辆转向时主动侦测并判别由使用者手动开启的方向指示灯所代表的转弯方向是否与车辆的实际转弯方向相应,进而减少交通事故发生的机率。
为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而所附图式仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
图1为本实用新型的第一实施例的车辆用安全指示装置应用于车辆的方块示意图。
图2为本实用新型的第二实施例的车辆用安全指示装置应用于车辆的方块示意图。
图3为本实用新型的第三实施例的车辆用安全指示装置应用于车辆的方块示意图。
图4为本实用新型的第四实施例的车辆用安全指示装置应用于车辆的方块示意图。
具体实施方式
以下是藉由特定的具体实例来说明本实用新型所揭露有关“车辆用安全指示装置”的实施方式,以下的实施方式将进一步详细说明本实用新型的相关技术内容,但所揭示的内容并非用以限制本实用新型的技术范畴。[第一实施例]
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