[实用新型]减震式电动撑杆控制盒有效
| 申请号: | 201621254800.7 | 申请日: | 2016-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN206371011U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
| 发明(设计)人: | 张建;郭晓烽;冯相如 | 申请(专利权)人: | 常州市凯程精密汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00 |
| 代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙)32302 | 代理人: | 张晓东 |
| 地址: | 213101 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震 电动 撑杆 控制 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减震式电动撑杆控制盒。
背景技术
控制盒通过接收传感器信号控制电动撑杆动作,因此要求控制盒动作准确。现有控制盒中,线路板的固定以及控制盒整体安装,大多采用螺钉固定的刚性方式,在实际使用过程中,控制盒很容易受电动撑杆等工作部件震动的影响,无法消除震动对电子元器件的影响,产生线路板松动、弯曲等现象,造成电子元器件脱落、损伤,从而缩短了控制盒使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种具有较佳减震作用、有效提高控制盒使用寿命的减震式电动撑杆控制盒。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减震式电动撑杆控制盒,包括盒体和卡扣固定在盒体上的上盖,盒体内安装有PCB控制板和蜂鸣器,上盖两侧端分别设有用于安装控制盒的安装孔,所述的盒体四角处分设有垂直的橡胶减震柱,橡胶减震柱上具有水平设置的卡口,PCB控制板的四角端对应卡入所述卡口内而PCB控制板实现在盒体内的弹性固定。
进一步地,为更好地提高控制盒整体减震效果,所述的安装孔内设有橡胶减震圈,橡胶减震圈内设有带法兰面的安装柱。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过橡胶减震柱具有的弹性作用而吸收控制盒所受震动,防止了PCB控制板受震动产生变形弯曲导致电子元器件的损伤,有利于提高控制盒的工作稳定性和控制精度,延长控制盒使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的分解结构示意图。
图中 1.盒体 2.上盖 3.PCB控制板 4.蜂鸣器 5.安装孔 6.橡胶减震柱 7.卡口 8.橡胶减震圈 9.安装柱
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种减震式电动撑杆控制盒,包括盒体1和上盖2,上盖2采用卡扣方式与盒体1固定,盒体1内安装有PCB控制板3和蜂鸣器4,蜂鸣器4用螺钉固定在盒体内,上盖2两侧端分别设有用于安装控制盒的安装孔5。
位于盒体1四角处设有垂直的四根橡胶减震柱6,每根橡胶减震柱6偏下位置开设有水平设置的卡口7,PCB控制板3的四角端对应卡入所述卡口7内而弹性固定在盒体1内,这样通过橡胶减震柱6具有的弹性作用而吸收控制盒所受震动影响,防止了PCB控制板3受震动产生变形弯曲导致电子元器件的损伤。
同时所述的安装孔5内设有橡胶减震圈8,橡胶减震圈8内设有带法兰面的安装柱9,这样通过橡胶减震圈8作用,更好地提高了控制盒整体的减震效果。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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