[实用新型]一种倾斜度可调的汽车车门零件冲孔模具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车冲压模具制造领域，具体涉及一种倾斜度可调的汽车车门零件冲孔模具。

背景技术

随着科技技术的发展，现有汽车零部件生产中，有70%的零部件都是通过汽车模具生产的，一些板形零件通常利用冷冲压的方法得到，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或者塑性变形，从而获得所需零件的一种加工方法。对于汽车车门下铰链加强板零件冲孔模具，由于冲压时冲头对模具的冲击力很大，冲击的瞬间模具会产生极大的震动，对材料和模具都会造成震动，造成零件的加工精度降低，加工效率降低，从而降低加工成本，同时造成模具损耗，降低模具的使用寿命；并且在拆模时，不能够对模具的放置角度进行调整，不便于拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种倾斜度可调的汽车车门零件冲孔模具，其技术方案如下：

一种倾斜度可调的汽车车门零件冲孔模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模座、上模冲头、上压料板、弹性气缸，所述的上压料板固定在上模座上，所述的上模冲头设置在上压料板上，所述的弹性气缸连接上压料板；所述的上模冲头设有多个，分别与加强板上的冲压孔一一对应，弹性气缸驱动上压料板将待加工板料压紧在下压料板上，上模冲头一次冲压，完成多个冲压工序；

所述的下模包括下模座、模脚、下模固定板、下压料板组成，所述的下压料板设置在下模固定板上；

所述的下模座包括包括基座和位于基座底部支撑基座的若干个支撑装置，所述的下模固定板通过模脚固定在下模座的基座上，所述的支撑装置包括防震装置、运动和动力传动机构，所述防震装置包括气压缸和安装座，气压缸顶部设有安装块，安装块的中间开孔，所述气压缸外部紧密配合套有调位缸套，所述调位缸套的长度小于气压缸的长度，气压缸底部安装在安装座上，运动和动力传动机构包括齿轮和带有螺旋线的螺杆，所述齿轮通过齿轮轴安装架安装在基座下方，所述螺杆通过螺杆安装架安装在基座下方，齿轮和螺杆相啮合，调位缸套上部的气压缸套有套板，套板与调位缸套紧固联结，套板一侧向上设有突块，突块上设有开孔，开孔中安装有联结轴A，通过联结轴A与运动和动力传动机构实现动力的联结，联结轴A通过联结轴安装架与基座底部联结，所述螺杆连接有提供驱动力的摇杆，支撑装置的支撑架紧固联结于基座的底部，气压缸的安装块与支撑架通过联结轴B联结。

进一步地，所述的气压缸由上而下包括第一段部和第二段部，活塞通过螺栓与第二段部联结，调位缸套内壁设置有调位通道，气压缸外壁设置有调位控制件，调位控制件与调位通道相配合，活塞在气压缸内部气体的驱动下相对于第一段部运动。

进一步地，气压缸安装块联结轴B的轴线与齿轮轴的轴线在同一条直线上。

进一步地，所述的支撑装置有4个，分别安装于以基座中心点为对称中心、呈中心对称的基座的边缘位置。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过对汽车车门零件冲孔模具的下模座的合理改进，采用气压驱动实现高度调节和缓冲防震功能，设置的运动和动力传动机构，保证下模座的可靠性，同时可对下模座的基座的倾斜度进行适当调节，从而调节模具的放置角度，通过适当调节找到便于拆卸模具的角度，以达到高效快速拆模。

附图说明

图1为本实用新型所涉及的一种倾斜度可调的汽车车门零件冲孔模具结构示意图；

图2为本实用新型所涉及的一种倾斜度可调的汽车车门零件冲孔模具的下模座结构示意图；

图3为本实用新型所涉及的下模座的防震装置剖视图。

图中各标注为：A1上模座，A2上模冲头，A3上压料板，A4下压料板，A5下模固定板， A6弹性气缸，A7模脚，A8下模座，A81基座，A82调位缸套，A83气压缸，A84安装座，A85套板，A86齿轮，A87螺杆,A88摇杆，A89安装块，A810支撑架，A811调位控制件，A812活塞，A813螺栓，A814调位通道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。