[实用新型]一种带模腿的冲压模具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车冲压模具制造领域，具体涉及一种带模腿的冲压模具。

背景技术

随着科技技术的发展，现有汽车零部件生产中，有70%的零部件都是通过汽车模具生产的，一些板形零件通常利用冷冲压的方法得到，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或者塑性变形，从而获得所需零件的一种加工方法。对于冲压模具，由于冲压时冲头对模具的冲击力很大，冲击的瞬间模具会产生极大的震动，对材料和模具都会造成震动，造成零件的加工精度降低，加工效率降低，从而降低加工成本，同时造成模具损耗，降低模具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种带模腿的冲压模具，其技术方案如下：

一种带模腿的冲压模具，包括凸模和凹模，所述的凹模为圆柱状，凹模内腔为凸模行程腔，凸模与凹模内腔形状尺寸相配，凹模的上端面为原料放置台，凹模上端面侧面设有送料机构，送料机构与放置台水平设置，凹模上端面放置台处的剪切面成曲面状；

所述的凹模下端设置有与凹模相配合的支撑台，所述支撑台为上端开口的空腔结构，支撑台底端设有支撑腿，所述支撑腿包括气压驱动机构、运动和动力传动机构，所述气压驱动机构包括气压缸和安装底座，所述气压缸外部紧密配合套有调位缸套，所述调位缸套的长度小于气压缸的长度，气压缸底部安装在安装底座上，气压缸顶部设有安装块，安装块的中间开孔；运动和动力传动机构包括齿轮和带有螺旋线的螺杆，齿轮和螺杆相啮合，所述齿轮通过齿轮轴安装架安装在支撑台的底端，所述螺杆通过螺杆安装架安装在支撑台的底端，调位缸套上部的气压缸部分套有套板，套板与调位缸套紧固联结，套板一侧设有向上的突块，突块上设有开孔，开孔中安装有联结轴A，齿轮轴内部设有联动件，气压驱动机构通过联结轴A、联动件与运动和动力传动机构实现动力的联结，联结轴A通过联结轴安装架与支撑台底端联结，所述螺杆连接有提供驱动力的摇杆，防震支撑装置的支撑架紧固联结于支撑台的底端，气压缸的安装块与支撑架通过联结轴B联结。

进一步地，所述的气压缸由上而下包括第一段部和第二段部，活塞通过螺栓与第二段部联结，调位缸套内壁设置有调位通道，气压缸外壁设置有调位控制件，调位控制件与调位通道相配合，活塞在气压缸内部气体的驱动下相对于第一段部运动。

进一步地，气压缸安装块的联结轴B的轴线与齿轮轴的轴线在同一条直线上。

进一步地，所述的凹模内设有产品顶出机构，所述的顶出机构包括顶板、气缸和安装在顶板周边的滚轮，所述的滚轮与凹模内壁相接触。

进一步地，所述的顶板周边设有缺槽，滚轮安装在却槽内。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过对冲压模具支撑台的合理改进，采用气压驱动实现高度调节和缓冲防震功能，设置的运动和动力传动机构，可保证防震支撑装置的可靠性，同时可对模具的倾斜度进行适当调节，找到便于拆卸模具的最佳角度，以达到高效快速拆模。

附图说明

图1为本实用新型所涉及的一种冲压模具结构示意图；

图2为本实用新型所涉及的支撑台和支撑腿结构示意图；

图3为本实用新型所涉及的支撑台和支撑腿剖视图。

图中各标注为：1凸模，2凹模，2.1行程腔，2.2剪切面，3支撑台，4气压缸，5调位缸套，6安装底座，7套板，8安装块，9齿轮，10螺杆，11摇杆，12支撑架，13调位控制件，14调位通道，15活塞，16螺栓，17齿轮轴，18联动件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

一种带模腿的冲压模具，包括凸模1和凹模2，所述的凹模1为圆柱状，凹模2内腔为凸模1行程腔2.1，凸模1与凹模2内腔形状尺寸相配，凹模2的上端面为原料放置台，凹模2上端面侧面设有送料机构，送料机构与放置台水平设置，凹模2上端面放置台处的剪切面2.2成曲面状；