[实用新型]一种安装有自动报警装置的ATS转换柜装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及ATS技术领域，具体为一种安装有自动报警装置的ATS转换柜装置。

背景技术

所谓ATS全称为Automatic Train Supervision自动列车监控系统(简称ATS),自动列车监控系统是非安全设备系统(SIL2)包括控制中心系统和集中控制站ATS设备中心设备包括调度员工作站调度长工作站培训模拟台控制大屏,FAS和SCAD检测系统运行图和时刻表生成打印机等应用设备与站台终端值班员控制台通过局域网和HUB等网络设备连接。ATS系统多用在轨道交通管理中实现自动监督、控制线上列车的运行。主要功能包含编制运行图根据运行图自动办理列车进路自动调整列车运行间隔必要时可以人工介入调整列车间隔记录运行数据等。ATS子系统,ATP子系统和ATO子系统共同组成ATC系统。现有的ATS系统还不够完成，其自动控制方面存在缺陷。

所以，如何设计一种安装有自动报警装置的ATS转换柜装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装有自动报警装置的ATS转换柜装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装有自动报警装置的ATS转换柜装置，包括装置主体，所述装置主体的顶端设有控制装置、自动电源切换开关、面板信号指示灯和报警灯，所述面板信号指示灯与控制装置电性连接，所述控制装置的顶端安装有控制器，所述装置主体的一侧设有UPS不间断电源和电源开关，所述电源开关与UPS不间断电源之间电性连接，所述装置主体的内部设有微处理器、控制模块、监控模块、电源输出分配单元和静息切换STS分配单元，所述控制模块和监控模块均与微处理器信号连接，所述电源输出分配单元和静息切换STS分配单元均与控制模块信号连接，所述装置主体的侧面设有柜门与温度传感器，所述柜门与装置主体通过铰链活动连接，所述装置主体的底端设有底座，所述底座的底端安装有对称的滑轮。

进一步的，所述装置主体的内部安装有输入切换ATS模块，所述输入切换ATS模块与控制模块之间信号连接。

进一步的，所述监控模块的内部安装有短路检测模块和过载检测模块，所述温度传感器、短路检测模块和过载检测模块均与监控模块信号连接。

进一步的，所述柜门的侧面设有把手和安全锁。

进一步的，所述装置主体的一侧设有控制用电继电器，所述控制用电继电器与控制装置电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种安装有自动报警装置的ATS转换柜装置中，通过温度传感器能够对温度进行监控，短路检测模块和过载检测模块能够分别对短路和过载进行监控，提高了保护的范围和效果，同时控制用电继电器能够对用电量和电压的范围进行控制，提高其保护，报警灯能够发出警示，通过电源输出分配单元和静息切换STS分配单元实现了电能的分配工作，达到安全用电的目的，通过安全锁打开柜门，能够对设备进行一定的检修。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的模块示意图；

图中：1-面板信号指示灯；2-装置主体；3-报警灯；4-控制器；5-控制装置；6-自动电源切换开关；7-柜门；8-铰链；9-底座；10-滑轮；11-把手；12-安全锁；13-控制用电继电器；14-电源开关；15-UPS不间断电源；16-微处理器；17-温度传感器；18-电源输出分配单元；19-静息切换STS分配单元；20-输入切换ATS模块；21-控制模块；22-短路检测模块；23-过载检测模块；24-监控模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。