[实用新型]便于收纳头枕连接结构的转运架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及便于收纳头枕连接结构的转运架。

背景技术

汽车座椅作为汽车的内部构件，是汽车的重要基本机构装置。汽车座椅主要由头枕、靠背、座盆、调角器、发泡、蒙皮和各种连接件连接而成，其中，头枕大多是通过呈“U”型的连接杆连接在靠背的上端。为使得头枕能适应乘车者的头部结构并起到良好的支撑及保护颈部的作用，该U型连接杆通常还具有一定的弯折度。正因为该连接杆并非规整的形状结构，因次，需经过多道工序才可加工形成此形状的连接杆。目前，在完成塑“U”型工序后，通常是将这些半成品随机散发在收纳箱内，待盛满后，再通过转移收纳箱的方式将前述批量半成品移动至下一工序处。由于每一个半成品均具有一定重量，当收纳箱内堆积了较多的半成品时，位于上方的半产品则会施加给位于下方的半成品较大的重力作用力，这就使得部分半成品极易发生扭曲或者弯折等变形问题，这样，不仅会影响U型连接杆的后续加工工作，更会影响汽车座椅的整体装配工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述问题，提供便于收纳头枕连接结构的转运架，通过内连接筒与支撑杆之间的螺纹配合，可实现对挂杆高度位置的调节，通过外连接筒与内连接筒之间在周向上的独立移动，可使空挂杆总是能正对操作工，这样，可大大节省操作工上下料时间，进而，可提高生产效率。另外，通过限位筒与外连接筒之间的配合，可实现对挂杆的横向定位，避免其发生意外转动而影响运行的可靠性。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

便于收纳头枕连接结构的转运架，包括竖直设置的支撑杆和套设于支撑杆上的活动组件；

活动组件包括套设于支撑杆上且可相对支撑杆上下移动的内连接筒和与内连接筒同轴设置的外连接筒，外连接筒通过轴承套设于内连接筒外围；

活动组件的下方还设置有套设于支撑杆上且与支撑杆螺纹配合的下固定筒；

外连接筒外侧壁上铰接有若干个挂杆，支撑杆上还套设有位于活动组件上方且可相对支撑杆上下移动的限位筒，限位筒的底端与外连接筒可同时作用于各个挂杆使其均横向定位于外连接筒上；

限位筒的上方还设置有套设于支撑杆上且与支撑杆螺纹配合的上固定筒。

本实用新型中，支撑杆用于承载多个活动组件的负荷。应用时，应先根据操作工便于挂U型连接杆的高度对活动组件的位置进行调节，这样，可大大提高对U型连接杆的收纳效率。具体地，直接移动内连接筒以调整挂杆的高度位置，待调整好后，再转动位于活动组件下方的下固定筒，使得下固定筒能定位该活动组件的高度位置，再转动各个挂杆使其横向设置于外连接筒上，再下移限位筒使其作用于各个挂杆的上端面，并转动位于限位筒上方的上固定筒，使得上固定筒能固定限位筒的位置，这样，即可避免各个挂杆在工作状态下发生向上的转动。由于内连接筒与外连接筒通过轴承相连，因而，它们在周向移动上相互独立。当操作工加工好一个U型连接杆半成品后，就将该连接杆挂在挂杆上，待该挂杆上挂满了连接杆后，则转动外连接筒，使得位于同一水平高度的另一挂杆能正对操作工，这样，可便于操作工实施存放工作。

另外，挂杆铰接于外连接筒上，当需要挂U型连接杆时，则转动挂杆并通过外连接筒使其横向设置。当U型连接杆加工完毕进行打包后，则可反向转动挂杆使得多个挂杆收纳于外连接筒上，这样，可缩小本收纳架的占用空间，便于本实用新型的存放。其中，限位筒的设置可防止挂杆在工作时发生向上转动而影响对U型连接杆的放置。

可见，本实用新型通过内连接筒与支撑杆之间的螺纹配合，可实现对挂杆高度位置的调节，通过外连接筒与内连接筒之间在周向上的独立移动，可使空挂杆总是能正对操作工，这样，可大大节省操作工上下料时间，进而，可大大提高生产效率。通过限位筒与外连接筒之间的配合，可实现对挂杆的横向定位，避免其发生意外转动而影响运行的可靠性。另外，当U型连接杆加工完毕进行打包后，则可反向转动挂杆使得多个挂杆收纳于外连接筒上，这样，可缩小本收纳架的占用空间，便于本实用新型的存放。

进一步地，所述外连接筒的外侧壁上沿其周向开设有若干个缺口，缺口的上端贯穿外连接筒的顶端，缺口的下端位于外连接筒的下部区域，且缺口的该端与外连接筒共同形成有第一限位段；

所述挂杆铰接于缺口的下部区域，且第一限位段对挂杆的支撑作用可使挂杆横向设置；

所述限位筒的底端设置有若干个可分别置入各个缺口内且可作用于各个挂杆上端面的第二限位段。