[实用新型]一种摩拖车配件焊接强度的检测装置有效
| 申请号: | 201621249736.3 | 申请日: | 2016-11-16 | 
| 公开(公告)号: | CN206330845U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 | 
| 发明(设计)人: | 刘凯 | 申请(专利权)人: | 重庆飞航铝业有限公司 | 
| 主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 400000 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;85 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拖车 配件 焊接 强度 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及摩托车的配件加工技术领域,具体为一种摩拖车配件焊接强度的检测装置。
背景技术
焊接后的摩配件,需要检测焊接强度(焊接处有无虚焊 ),现有的检测装置为人工检测,需专人操作气动冲床设备,操作者用手装件卸件,使用者往往是一手装卸工件,另一只手控制气压缸的开关,因此纯在安全隐患,设备容易压手,而且在检测过程中,在对工件施加压力时,由于压力较大,容易在工件表面形成划痕和印记,对工件造成损坏,影响工件的使用和美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩拖车配件焊接强度的检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩拖车配件焊接强度的检测装置,包括基座,所述基座上设有固定架,所述固定架底部通过焊接固定在基座上方,所述固定架上设有第一控制按钮和第二控制按钮,所述第一控制按钮和第二控制按钮分别固定在固定架的两端,所述固定架上端设有压件气缸,所述压件气缸固定在机架顶部,所述压件气缸的输出端垂直向下,所述压件气缸的输出端设有推杆,所述推杆与压件气缸的输出端固定连接,所述推杆下端设有压板,所述推杆的底端与压板的中间部位固定连接,所述压板下端设有检测槽,所述检测槽内设有压力传感器,所述压力传感器固定在检测槽内,所述压力传感器上方设有支撑板,所述支撑板底部与压力传感器固定连接,所述支撑板上方设有待检测工件,所述基座一侧设有控制装置。
优选的,所述控制装置上设有显示器,所述显示器固定在控制装置的外部。
优选的,所述控制装置电性连接压力传感器、第一控制按钮、第二控制按钮、显示器和压件气缸。
优选的,所述检测槽位于基座中间,且检测槽正对压板。
优选的,所述推杆上设有固定套,所述固定套的中间设有通孔,所述推杆嵌入在固定套中间的通孔内,所述固定套两端分别通过焊接与固定架的两端固定连接。
优选的,所述压板底部设有橡胶垫,所述橡胶垫的一侧通过胶水固定在压板的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此摩拖车配件焊接强度的检测装置,把待检测工件放置在支撑板上,然后操作者通过双手分别控制第一控制按钮和第二控制按钮,然后通过控制装置使压件气缸工作,把推杆向下压,使推杆作用待检测工件,通过压力传感器感受待检测工件的受力情况,并把信息传递给控制装置,通过显示器显示出来,观察显示结果判断焊接是否合格,可以很好地防止操作者在工作时,手受到损伤,同时通过橡胶垫可以很好地防止工件表面受到划痕。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中:1-基座;2-固定架;3-第一控制按钮;4-第二控制按钮;5-压件气缸;6-推杆;7-压板;8-检测槽;9-压力传感器;10-支撑板;11-控制装置;12-显示器;13-固定套;14-橡胶垫;15-待检测工件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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