[实用新型]一种手动电源总开关的安装支架有效
申请号: | 201621245233.9 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN206312785U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 朱世强;陈瑞江 | 申请(专利权)人: | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 电源 开关 安装 支架 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种手动电源总开关的安装支架。
背景技术:
现有的用于安装安装手动电源总开关的支架结构复杂,造价成本高,不便于安装。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
实用新型内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种手动电源总开关的安装支架。
本实用新型所采用的技术方案有:一种手动电源总开关的安装支架,包括安装板、矩形钢以及一Z形状的本体,所述本体的两侧边上分别设有连接孔和定位槽孔,安装板垂直连接在本体上且位于定位槽孔的一侧,矩形钢固定于安装板上;
在矩形钢上设有螺纹孔。
进一步地,所述本体通过冲压成型。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构简单,便于安装,造价成本低。
附图说明:
图1为本实用新型三维结构图。
图2为本实用新型应用结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2所示,本实用新型一种手动电源总开关的安装支架,包括安装板14、矩形钢15以及一个Z形状的本体1,本体1的两侧边上分别设有连接孔11和定位槽孔13,安装板14垂直焊接在本体1上且位于定位槽孔13的一侧,矩形钢15焊接于安装板14上,在矩形钢15的侧壁上设有螺纹孔16。
本实用新型中的本体1通过冲压成型。
在安装手动电源总开关3时,将本体1的一侧边固定于车身底盘大梁2上,手动电源总开关固定于定位槽孔13内。通过合理的设计支架的尺寸,保证驾驶员在操作的时候的方便可行,具体判断规则为,手动电源总开关3距离车身外侧的尺寸D小于正常人的小臂的尺寸,一般为250mm。同时,手动电源总开关距离地面的最小距离H必须大于底盘最低点距离地面的高度。
在连接与本实用新型安装支架垂直的车身结构梁时,将该述结构梁穿接于矩形钢15内,然后在螺纹孔16内螺纹连接螺钉,进而将结构梁固定于矩形钢内。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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