[实用新型]一种汽车电源及其接线端子台

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气设备领域，特别涉及一种汽车电源及其接线端子台。

背景技术

现有的电器连接接线端子台，分为导轨安装式或PCB板安装式两种:

1. 导轨式安装，需要额外的导轨或额外的安装孔位，用螺钉紧固，一般体积较大，无法和PCB直接焊接使用，且需要通过引线转接；

2． PCB板式安装，只能使用正面焊接，无法实现PCB板在接线端子台上面时的焊接方式。

如专利号为CN201610340320.0的发明专利提供一种改进型的接线端子排，在接线插口前侧开口设置限位突起，与弹性挂钩和限位突起对紧固螺丝的垫片形成三点限位，可防止紧固螺丝松开后不易滑落，但此端子台，人适应于PCB板位于端子台下方的安装方式，无法解决PCB板需安装在端子台上方时接线的问题。

因而现有技术还有待改进和提高。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种汽车电源及其接线端子台，能实现接线端子台与PCB板的直接焊接，便于PCB板位于接线端子台上方时的安装。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种接线端子台，包括端子台本体和至少一接线组件，所述端子台本体上设置有数量与所述接线组件对应的、用于容纳所述接线组件的空间，所述接线组件包括输入线紧固螺母、用于与PCB板焊接安装所述接线端子台的输出引脚和引脚紧固螺丝，所述输入线紧固螺母位于端子台本体的底部内侧，所述引脚紧固螺丝穿过输出引脚与输入线紧固螺母螺接；所述输出引脚的焊接部位于引脚紧固螺丝后侧，并延伸至端子台本体的顶部外侧。

所述的接线端子台中，所述输出引脚包括纵向设置的焊接部和横向设置的安装部，所述安装部与焊接部一体成型，所述安装部上设置有用于供引脚紧固螺丝穿过的安装孔；所述焊接部的端部为齿状定位端。

所述的接线端子台中，所述输出引脚还包括纵向设置的齿状定位部，所述齿状定位部与安装部一体成型，所述端子台本体的底部对应设置有与齿状定位部适配的定位孔。

所述的接线端子台中，所述端子台本体的底部内侧还设置有用于固定所述输入线紧固螺母的螺母定位孔；所述螺母定位孔位于定位孔的后侧。

所述的接线端子台中，所述端子台本体的两内侧还设置有输出引脚定位柱。

所述的接线端子台中，还包括端子台紧固螺母，端子台本体的底面外侧还设有用于固定所端子台紧固螺母的螺母安装孔。

所述的接线端子台中，所述齿状定位部的高度定位齿为两排以上。

所述的接线端子台中，所述引脚紧固螺丝的螺帽与安装部之间设有方形垫片。

所述的接线端子台中，所述引脚紧固螺丝与方形垫片之间设有弹性垫圈。

一种汽车电源，包括PCB板，所述PCB板上设置有如上述任意一项所述的接线端子台，所述PCB板位于接线端子台的上方，所述接线端子台的接线组件伸出PCB板的一侧。

相较于现有技术，本实用新型提供的汽车电源及其接线端子台，所述接线端子台上设置有输出引脚，所述输出引脚的焊接部位延伸至接线端子台的顶部外侧，通过所述输出引脚可实现PCB板直接焊接，尤其适用PCB安装在端子台上方的场合，无需通过导线转接，还提高了PCB板的安装强度。

附图说明

图1为本实用新型提供的接线端子台的分解结构示意图。

图2为本实用新型提供的接线端子台的立体结构示意图。

图3为本实用新型提供的接线端子台的正面结构示意图。

具体实施方式

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种汽车电源及其接线端子台，能实现端子台与PCB板直接焊接，便于PCB板的安装。

为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。