[实用新型]一种原木抓斗

说明书

技术领域

本实用新型属于货物装卸工具领域，尤其是一种专门用来装卸原木的抓斗。

背景技术

随着天津港到港货物种类的增加，有些公司也开始从事原木货类的装卸作业。传统的原木货物的装卸不仅耗时耗力，效率低下，而且危险系数非常大。首先船仓里用4～5个工人，先用细钢丝绳在原木堆的端面缝隙里穿来穿去，将细钢丝绳的二端挂在起重机的钩子上，起吊1.5米左右的高度，让原木的一端翘起来，然后工人再拿一根粗点的钢丝绳穿过去，这样慢慢的再把原木吊起来。这种操作步骤对于港口装卸来说非常麻烦。有些原木抓斗只适合大多数港口10吨、16吨门座式起重机，对于大吨位的原木船只来说，这样的小吨位门机进行作业，其工作时间长，效率低。

所以我们针对这种情况，设计出25吨原木抓斗，起升机构使用四根钢丝绳，所以俗称四索原木抓斗。25吨四索原木抓斗斗容大，抓取货物量大，和之前小吨位的原木抓斗相比，25吨抓斗作业时间与作业效率上有非常大的优势。之前人工装卸原木不仅效率低而且危险系数高，稍不留意就会对人员造成伤害，而且需要多名工作人员同时操作装卸，对人力、物力、财力都是极大的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种原木抓斗，有效解决了港口装卸原木的问题。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种原木抓斗，其特征在于：包括平衡梁、导绳辊、上承梁、撑杆、钢丝绳、下承梁、窄斗齿以及宽斗齿，上承梁的上方安装有一平衡梁，上承梁的中部安装有一定滑轮，该定滑轮下方通过通过钢丝绳吊装有一动滑轮，该动滑轮的轮轴转动安装在下承梁中部，收放钢丝绳驱动下承梁上下移动；在下承梁的两侧均对称铰装有窄斗齿的上端以及宽斗齿的上端；上承梁的两侧对称制有四个铰轴孔，该四个铰轴孔内分别通过铰轴穿装四根撑杆的顶部，该四根撑杆的下端分别铰装连接有窄斗齿的外侧中部所制出斗齿铰座或宽斗齿的外侧中部所制出的斗齿铰座。

而且，所述定滑轮两侧的上承梁与平衡梁之间对称安装导绳辊。

而且，下承梁滑轮总成上设有钢丝绳控制器，钢丝绳控制器通过钢丝绳与上承梁的滑轮总成连接。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型四索原木抓斗是一种配在双卷筒起重机下取代人力从事原木捆扎装卸的有效工具。使用该抓斗，可以使在装卸过程中人与原木分离，避免了圆木滚动对人的伤害，避免了钢丝绳断裂后原木空中坠落对人造成伤害，不仅安全性大大提高了，而且生产效率也成倍提高。

2、本实用新型原木抓斗适用于额定载荷25吨的门座式起重机，抓取货量大，切入角度好、抗拉强度高、控制灵活、摩擦阻力小，能有效避免作业中钢丝绳出槽问题，工作效率非常高。

3、本实用新型原木抓斗不仅能够提高港口装卸原木的效率，最关键的是能够使装卸原木时工作人员与原木分离，大大提高了的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视示意图；

图2为本实用新型一个工作状态的结构示意图；

图3为图2的侧视图；

图4为本实用新型的平衡梁结构示意图；

图5为图4的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种原木抓斗，包括平衡梁1、导绳辊2、上承梁3、撑杆4、钢丝绳5、下承梁6、窄斗齿7以及宽斗齿8，上承梁的上方安装有一平衡梁1，上承梁的中部安装有一定滑轮，该定滑轮两侧的上承梁与平衡梁之间对称安装导绳辊2，该定滑轮下方通过通过钢丝绳5吊装有一动滑轮，该动滑轮的轮轴转动安装在下承梁中部，收放钢丝绳可以驱动下承梁上下移动；在下承梁的两侧均对称铰装有窄斗齿7的上端以及宽斗齿8的上端；窄斗齿上端的连接铰座内挂在下承梁内侧，宽斗齿上端的连接铰座内挂在下承梁的外侧，这样就使两斗齿形成双颚的形式。下承梁滑轮总成上设有钢丝绳控制器，钢丝绳控制器通过钢丝绳与上承梁的滑轮总成连接，形成斗齿开闭滑轮组系。

上承梁3的两侧对称制有四个铰轴孔，该四个铰轴孔内分别通过铰轴穿装四根撑杆4的顶部，该四根撑杆的下端分别铰装连接有窄斗齿7的外侧中部所制出斗齿铰座或宽斗齿8的外侧中部所制出的斗齿铰座。撑杆的长度固定，当钢丝绳放松使下承梁下降时，窄斗齿和宽斗齿的上端同步下降，从而使窄斗齿和宽斗齿的下端同步向外展开，进行抓取作业。