[实用新型]一种电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池箱。

背景技术

随着经济与科技的发展，能源危机和环境问题日益突出。为了解决这两个问题，在全球大力发展新能源的大环境下，储能电池系统和动力电池系统随之而生，储能电池系统主要应用在储能站，动力电池主要应用在电动汽车上。

电池系统内温度分布不均匀，与外部环境的热交换也存在差异，这就导致系统内的电芯一致性变差，从而降低了电池系统的性能和使用寿命。内、外环境温差还会造成电池系统内的水蒸汽凝露，导致系统绝缘故障，会发生凝露现象的情况有：

(1)电池在高寒环境工作，电池工作时会发热同时会给电池系统内空气加热，热空气遇到冷的电池箱壁会凝露。

(2)电池在被加热时，同时空气也被加热，热空气遇到冷的电池箱壁会凝露。

(3)空调暖风通入电池系统内，遇到冷的物体会凝露。

(4)电池工作发热，同时给系统内空气加热，热空气遇到冷水管或冷的电池箱壁会凝露。

(5)由于电池系统内本身湿度较大，当系统温度下降到露点，发生凝露。

目前通过自然散热、风冷，液冷方式避免电池性能的一致性变差，但这些方式存在一定的缺陷：

1)自然散热无法满足电池系统在高温、高寒环境下工作。

2)风冷可以降低电池系统整体温度，但效果效率低，且由于电池内部构造会形成很多涡流，不能有效控制电池系统内的温度一致性，甚至造成温差加剧。

3)液冷能很有效降低电池系统整体温度和温差，如果使用导热液浸泡电池模块，可以解决电池系统内凝露导致绝缘故障。但这样会大大增加电池系统的重量，降低电池系统的能量密度，同时对电池系统的防护等级要求很高，且不宜后期维护，增加了设计成本和售后成本。

目前，还没有专门用来避免电池系统内部凝露的专业设计。

发明内容

本实用新型提供了一种电池箱，以达到均衡电池系统内温场和防止电池系统内凝露、并对填充后电池模块进行热管理的目的。

一种电池箱，包括箱体，其特征在于：在箱体内侧，紧邻箱体内壁设置导热层，导热层将电池模块紧密包裹；所述的电池箱还包括热管理系统，所述的热管理系统设置在电池箱外部，与电池内部导热层通过导热材料连接，所述的导热材料与导热层材料相同。

进一步的，所述的箱体外侧，紧邻箱体外壁设置隔热层，或者在箱体内壁与导热层之间设有隔热层，且所述的隔热层材料的导热率低于导热层材料的导热率。

进一步的，所述的隔热层材料为发泡聚乙烯、发泡聚丙烯、聚氨酯发泡剂、二氧化硅气凝胶、云母、酚醛泡沫、聚苯乙烯泡沫。

进一步的，所述的导热层材料为发泡硅橡胶、发泡硅胶、发泡甲基苯基乙烯基有机硅、有机硅灌封材料。

进一步的，所述的隔热层及导热层在箱体上的固定方式为胶粘、挤压、螺栓紧固。

进一步的，所述的热管理系统为：在每个电池模块内设置温度传感器，温度传感器与控制器相连，并反馈电池模块内的温度信号给控制器，热管理系统内设置有加热器与散热风扇，通过控制器控制工作。

进一步的，所述的加热器设置在导热材料的下侧，所述的散热风扇设置在导热材料的上侧。

本实用新型所提供的电池箱具有以下有益效果：

(1)通过设置导热层，均衡电池系统内的温差，使电池系统的每个电池模块温度保持相同，提高电池系统内的一致性，从而提高电池性能和寿命；将电池系统内的空气尽可能排除，减少了电池系统内的水蒸气，避免系统出现短路故障发生。

(2)热管理系统根据电池模块内部温度，对导热材料实施加热或冷却，间接控制电芯温度。

附图说明

图1为本实用新型的隔热层设置内壁与导热层之间的结构示意图；

图2为本实用新型的隔热层设置在箱体外壁的结构示意图；

图3为本实用新型的热管理系统工作原理图。

图中，1：箱体；2：隔热层；3：导热层；4：电池模块；5：加热器；6：散热风扇；7、温度传感器；8：控制器。

具体实施方式

实施例1