[实用新型]一种汽车用老人助起座椅有效
申请号: | 201621241674.1 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN206242963U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 孙从贵;康冬平;杭霖生;陆继忠;王桂华;王利霞 | 申请(专利权)人: | 盐城赛福汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20;B60N2/62;B60N2/64 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 224005 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 老人 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种汽车用老人助起座椅。
背景技术
目前,随着老龄化程度的不断加深,我国老年人数量不断增加,老年人由于其体质衰弱,在起坐座椅时非常不方便,通常需要其他人来帮助他们坐起座椅。尤其是在乘车时,汽车的座椅比普通座椅要相对矮一些,对于老年人来说起座很是困难,此外,对于下肢有痼疾的病者,在起坐座椅时同样不方便;而现有技术中没有针对这种特定人群的汽车座椅,而且老年人久坐容易造成血液不循环引起腿麻加重了老人的起座难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用老人助起座椅,具备能够方便老人起座,且久坐不会血液不循环不会加重起座难度的优点,解决了传统汽车座椅不能助起和老人久坐后加重起座难度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用老人助起座椅,包括汽车座椅本体,助起装置,控制装置,所述汽车座椅本体设有椅座,所述椅座两侧设有扶手,所述扶手一端设有椅背,所述汽车座椅本体末端设有底部支撑,所述汽车座椅本体下方设有助起装置,所述助起装置设有电机,所述电机连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮下方设有减速齿轮,所述驱动齿轮连接有转动轴,所述转动轴固定连接有推动杆,所述推动杆末端连接有推动板,所述汽车座椅本体上设有控制装置,所述控制装置连接电机。
优选的,所述控制装置设有控制器,所述控制器设置在扶手内部,所述控制装置设有控制开关,所述控制开关设置在扶手上,嵌在扶手表面。
优选的,所述转动轴一侧与推动杆焊接在一起,所述转动轴与推动杆垂直相接。
优选的,所述椅座和椅背表面均设有弹性海绵层凸起,所述弹性海绵层凸起呈半圆形。
优选的,所述推动板与椅座底部固定连接,所述推动板设置在椅座靠近椅背一端的底部,所述椅座底部与扶手间设有转动轴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置助起装置,椅座底部与扶手间设有转动轴,椅座靠近椅背一端底部设有推动板,电机带驱动齿轮和转动轴转动,转动轴带动推动杆转动,推动杆向上将椅座推起,减速齿轮保证推起过程中的推起速度,从而达到助起的作用,方便老人起座。
2、本实用新型通过设置弹性海绵层凸起,椅座和椅背的表面均匀分布有弹性海绵凸起,该凸起呈半圆,不仅能够缓冲使用者与椅座椅背之间的冲击力,而且凸起能够起到按摩的功效,避免老人久坐引起下肢血液不循环,加重起座的难度。
附图说明
图1为本实用新型结构助起装置示意图;
图2为本实用新型结构示意图。
图中:1-汽车座椅本体,11-椅座,12-扶手,13-椅背,14-底部支撑,2-助起装置,21-电机,22-驱动齿轮,23-减速齿轮,24-转动轴,25-推动杆,26-推动板,3-控制装置,31-控制器,32-控制开关,4-弹性海绵层凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车用老人助起座椅,包括汽车座椅本体1,助起装置2,控制装置3,所述汽车座椅本体1设有椅座11,所述椅座11两侧设有扶手12,所述扶手12一端设有椅背13,所述汽车座椅本体1末端设有底部支撑14,所述汽车座椅本体,1下方设有助起装置2,所述助起装置2设有电机21,所述电机21连接有驱动齿轮22,所述驱动齿轮22下方设有减速齿轮23,所述驱动齿轮22连接有转动轴24,所述转动轴24固定连接有推动杆25,所述推动杆25末端连接有推动板26,所述汽车座椅本体1上设有控制装置3,所述控制装置3连接电机21。
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