[实用新型]一种H13模具钢与陶瓷复合的浇口套

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂铸造领域，特别是关于一种H13模具钢与陶瓷复合的浇口套。

背景技术

轮毂成型模具是铸造轮毂的设备，主要包括上模、下模、侧模，上模、下模和侧模组合后，形成待铸造轮毂的铸造型腔，采用高温铝水浇注时，从保温炉经升液管向浇口套及铸造型腔压入铝水，铝水添加完毕后，待铸造型腔中的轮毂冷却成型，上模、侧模开始打开，将成型的轮毂取出。在低压铸造铝合金轮毂生产过程中，为了缓解高温铝水频繁冲刷带来的模具腐蚀损害，在模具浇口处安装浇口套。

目前，国内铝合金轮毂成型模具浇口套的制作普遍采用陶瓷材料制成或钢材料制成，然而二者都各有优劣。采用陶瓷材料制成的浇口套，虽然很好的避免了铝水与铝合金轮毂成型模具接触，但是由于铝水温度过高，极易造成浇口套的炸裂，每一个浇口套的成本在50元左右，炸裂后就需更换一个，更换过程影响生产；采用钢材料制成的浇口套，虽然能够经受住高温，不易炸裂，然而易受到铝水的腐蚀，通常每一个浇口套的成本在20-30元左右，大概16-24小时左右腐蚀就很严重，到后期由于钢浇口套腐蚀将严重影响生产；由于浇口套的损坏造成昂贵(通常10万左右)的铝合金轮毂成型模具的损坏，从而给轮毂生产企业造成的经济损失，且严重影响生产效率。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的不足，提供一种无需频繁更换的浇口套，从而提高轮毂的生产效率、改进产品质量和稳定生产工艺。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：一种H13模具钢与陶瓷复合的浇口套，其特征在于：它包括采用H13模具钢制成的浇口套本体，所述浇口套本体由一体成型的下边沿和铝水浇注管组成，所述下边沿套设在铝合金轮毂成型模具的下模上；所述下边沿和所述铝水浇注管连接处的外壁上设置有环形凹槽；所述铝水浇注管的内壁上涂有陶瓷，该陶瓷的厚度为1mm；所述陶瓷采用氧化锆陶瓷或氧化铝陶瓷；所述浇口套本体的高度为25mm；所述下边沿的高度为5.2mm，所述下边沿的外直径为69.1mm；所述外壁的直径为59.2mm，所述内壁的直径为34mm；所述环形凹槽的高度为4mm，深度为1.1mm。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：本实用新型采用H13模具钢制成的浇口套本体，浇口套本体由一体成型的下边沿和铝水浇注管组成，下边沿套设在铝合金轮毂成型模具的下模上；下边沿和铝水浇注管连接处的铝水浇注管的外壁上设置有环形凹槽；铝水浇注管的内壁上涂有陶瓷，该陶瓷的厚度为1mm，本实用新型由于采用在H13模具钢材料并在流经铝水的内壁上涂有陶瓷，从而即可以解决采用陶瓷浇口套不耐高温易炸裂的问题，又可以解决由于采用钢材料易腐蚀的问题，从而延长浇口套的使用寿命，无需频繁更换，从而提高轮毂的生产效率、改进产品质量和稳定生产工艺。鉴于以上理由，本实用新型可以广泛用于汽车轮毂铸造领域。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构剖面示意图；

图2是本实用新型的整体结构俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型一种H13模具钢与陶瓷复合的浇口套，它包括采用H13模具钢制成的浇口套本体1，浇口套本体1由一体成型的下边沿11和铝水浇注管12组成，下边沿11套设在铝合金轮毂成型模具的下模上；下边沿11和铝水浇注管12连接处的铝水浇注管12的外壁121上设置有环形凹槽13，以便浇口套本体1与铝合金轮毂成型模具更加贴合；铝水浇注管12的内壁122上涂有陶瓷，该陶瓷的厚度为1mm，以便铝水经过时，即可以解决采用陶瓷浇口套不耐高温易炸裂的问题，又可以解决由于采用钢材料易腐蚀的问题，从而延长浇口套的使用寿命(通常可以使用56-64小时)，无需频繁更换，从而提高轮毂的生产效率、改进产品质量和稳定生产工艺。

上述实施例中，内壁122上的陶瓷采用氧化锆陶瓷或氧化铝陶瓷。