[实用新型]一种一体式超声波车位探测器

说明书

技术领域

本实用新型涉及超声波探测技术领域，具体涉及一种一体式超声波车位探测器。

背景技术

随着社会经济的迅速发展和人们生活水平的提高，城市里的机动车辆快速增加，随之而来的停车难问题也日益突出。对于大型的停车场，为了方便驾驶者能够快速找到空闲车位，减少无效行驶和停车场的拥堵，车位引导系统必不可少。车位引导系统要求在每个停车位上安装车位探测装置，一般采用安装于车位地面的地磁检测探头，通过检测车辆的磁通量来判断停车位上是否有车辆。

超声波探测器的工作原理是利用超声波发射，通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触式测量仪器，基于超声波探测器的车位引导系统采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给控制器。基于超声波探测器的车位引导系统不会象使用地磁、红外线、微波等探测方式那样容易受外在环境变化或干扰而造成误报的问题，且测定物位距离时不接触被测物体，无活动部分，安装、调试简单，维修、保养方便，测量精度高。

实用新型内容

本申请通过提供一种一体式超声波车位探测器，将超声波探头与指示灯集成一体化，安装在每个车位靠近通道一侧上方的支架上，采用超声波测距的工作原理采集当前车位的状态，同时控制车位指示灯的显示。

本申请采用以下技术方案予以实现：

一种一体式超声波车位探测器，包括固定座、底座、后盖、主板、前盖、探头板、探头以及发光罩，其中，所述固定座与底座通过塑料作用力固定在一起，所述固定座由螺丝固定在待检测车位上方的支架上，所述后盖与所述前盖之间设置有主板，所述后盖与所述前盖通过卡扣装配固定，所述探头板与所述探头通过螺丝固定后卡扣固定于所述前盖上，所述发光罩罩在所述探头板与所述探头的外部并卡扣固定于所述前盖上。

进一步地，还包括组合弹片，所述组合弹片包括第一弹片和第二弹片，所述第一弹片 由螺丝固定在所述底座上，所述第二弹片由螺丝穿过所述后盖后与所述主板固定在一起。

为了扩大超声波车位探测器的探测角度，从而精准探测车位被占用情况，在所述探头板上设置有N个超声波传感器，在所述探头上设置有N个与所述超声波传感器的形状和位置相对应的通孔。

为了超声波探测器更好的测探出停车位是否停放有车辆，所述探头板相对于所述前盖的水平面倾斜设置，从而使得探头板上的超声波传感器正对待检测停车位的通道。

作为一种优选的技术方案，所述探头板与所述前盖的水平面呈45度角。

本实用新型将探测和指示集成一体，不用外接车位指示灯，降低整体成本，在所述主板上设置有若干个LED灯。

作为一种优选的技术方案，所述发光罩为磨砂发光罩，发光均匀柔和，保证较远的可见距离。

本实用新型将超声波探头与指示灯集成一体化，安装在每个车位靠近通道一侧上方，采用超声波测距的工作原理采集当前车位的状态，控制车位指示灯的显示。一体式超声波探测器由探测器部分和指示灯组成，探测器部分为超声波探头，用来探测车位的状态；指示灯根据探测器的不同探测情况显示出相应的颜色。当车位上没有车辆停泊时指示灯显示为绿色，有车辆停泊时指示灯显示红色，VIP预定车位指示灯一直显示为蓝色。

与现有技术相比，本申请提供的技术方案，具有的技术效果或优点是：

(1)探测和指示集成一体，不用外接车位指示灯，降低整体成本；

(2)采用多探头探测方式，探测角度更大，探测范围更广，精准探测车位被占用情况；

(3)360°可视角度，避免遮挡，可在不同位置观察车位指示灯颜色变化情况；

附图说明

图1为一体式超声波车位探测器的分解结构示意图。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种一体式超声波车位探测器，将超声波探头与指示灯集成一体化，安装在每个车位靠近通道一侧上方的支架上，采用超声波测距的工作原理采集当前车位的状态，同时控制车位指示灯的显示。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式，对上述技术方案进行详细的说明。

实施例