[实用新型]一种植草格有效
申请号: | 201621238949.6 | 申请日: | 2016-11-19 |
公开(公告)号: | CN206181913U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 邵明涛;王中泰;曹丹;李艳斌 | 申请(专利权)人: | 泰安市达兴土工合成材料有限公司 |
主分类号: | A01G9/02 | 分类号: | A01G9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省泰安*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种植 | ||
技术领域
本实用新型涉及绿化辅助设备领域,具体为一种植草格。
背景技术
中国专利申请号2010102231144,申请日为2010年7月12日,公布了一种名称为植草格的发明专利申请,其说明书[0010]段记载“包括中空的正六棱柱格体1,多个正六棱柱格体1的各侧边3开设凹口4”,[0005]记载“植被生长盖过植草格后,从凹口中向外扩张,当人或车踏压时,植被在凹口中的部分不会受到损坏”,该专利申请虽然有效的防止了植被不被踏压,但是凹口4是以减少该处的材料成型的,该缺口大大降低了该植草格的整个强度,尤其是经过长期的超重碾压,例如将该植草格铺设在停车位上,该植草格很快会被压坏,抗压能力较低。
中国专利申请号2011202063793,申请日为2011年6月20日,公布了一种名称为加固型植草格,其说明书[0009]段记载“所述横板1和纵板2的相交处设有立柱4,所述立柱4高于横板1和纵板2部分的侧边上设有与横板1和纵板2上边连接的加强脐板5”,从该申请文件可以看出该植草格的立柱4顶部是凸出一截,即立柱4的高度与横纵板围城空格的高度不同,其顶部高出围成空格的上表面一部分,当立柱长时间被塌压时,该凸出部分四周没有材料支撑,因此该凸起部分很容易被压弯或变形,最终导致整个植草格损坏,本申请增加了加强脐板5进行凸起部分四周的支撑,从而防止了凸起部分的压弯与变形,但是还是不能满足植草格的长时间使用。
发明内容
本发明针对以上不足之处,提供一种植草格,该植草格对现有的结构进行进一步的优化与改进,主要针对用于铺设停车位的植草格,耐压且强度高,植草格整体不容易发生变形,大大延长了该种植草格的使用寿命,且结构简单。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该植草格由若干正六棱柱中空格体依次连接形成,在正六棱柱中空格体的两边交汇处设置支撑圆柱,所述支撑圆柱与正六棱柱中空格体属于一体式结构,所述正六棱柱中空格体与支撑圆柱两者高度相同。
由于设计了,所述支撑圆柱与正六棱柱中空格体属于一体式结构,一体式结构增加了该植草格的整体强度,其抗压性更强;由于设计了正六棱柱中空格体与支撑圆柱两者高度相同,两者相同的高度实现了从在支撑圆柱的圆周方向并从其最顶面至最底面都有正六棱柱侧边的支撑,通过增加支撑圆柱顶部四周的支撑材料从而增加该植草格的整体抗压强度。
尤其是对于停车位铺设的植草格,整个植草格顶部直接与汽车轮胎接触,因此整个植草格的顶部最容易先发生变形,本申请在最容易发生变形的支撑圆柱顶部四周增加支撑材料,结构简单且易于实现,制造成本较低;同时直接防止了支撑圆柱顶部的变形,从而限制了整个植草格的变形,因此该植草格使用寿命更长,易于用于停车位植草格的大范围推广。
本实用新型设计了,在每一正六棱柱中空格体的底部对角方向设置加强筋,所述整个植草格采用注塑工艺一次成型生成。
本实用新型设计了,所述每一植草格之间设置配合使用的凹槽与插条,分别在植草格的前侧与左侧设置一对凹槽,分别在植草格的后侧与右侧设置一对插条。
本实用新型设计了,所述插条的横截面为T型,所述凹槽与插条的形状相互适应。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图一;
图2所述为图1中的A-A截面图;
图3所述为本若干植草格的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述:
如图1-3所示为本发明的一个具体实施例,所述整个植草格采用注塑工艺一次成型生成,该植草格由若干正六棱柱中空格体1依次连接形成,在正六棱柱中空格体1的两边交汇处设置支撑圆柱2,所述支撑圆柱2与正六棱柱中空格体1属于一体式结构,所述正六棱柱中空格体1与支撑圆柱2两者高度相同,在每一正六棱柱中空格体1的底部对角方向设置加强筋3,三条加强筋3交错形成加强网,所述每一植草格之间设置配合使用的凹槽4与插条5,分别在植草格的前侧与左侧设置一对凹槽4,分别在植草格的后侧与右侧设置一对插条5,所述插条5的横截面为T型,所述凹槽4与插条5的形状相互适应。
如图3所示,进行植草格的铺设时,相邻植草格之间的插条5插入相应的凹槽4内,从而将植草格依次连接在一块;
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