[实用新型]一种单音电喇叭辅助工装有效
申请号: | 201621235829.0 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN206185746U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 郝福强;朱莉;吴雪;汪贵宏;梁文芝 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单音 电喇叭 辅助 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆电喇叭的装配技术领域,尤其涉及一种轻型卡车单音电喇叭的辅助工装。
背景技术
现有技术中,轻型卡车会配备一种单音电喇叭装置,单音喇叭装置共有两个部件组成,一个电喇叭和一个安装支架。电喇叭和安装支架相互之间的应处于精确的相对位置,若相对位置不精确,会使电喇叭的插接线无法连接到位,致使电喇叭不能工作;相对位置不正确也会造成安装不到位,导致电喇叭晃动。目前,单音电喇叭和安装支架的装配凭人工经验进行操作,装配过程中容易出现误差,造成相对位置不精确。
为保证单音电喇叭装置各个部件的装配后均处于精确的相对位置,需要一种单音电喇叭装配的辅助工装。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题,本实用新型的目的是提供一种轻型卡车的单音电喇叭辅助工装,解决喇叭装配过程中精确定位的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种单音电喇叭辅助工装,包括支撑块,容纳电喇叭安装支架的支架卡槽和基板;支撑块和支架卡槽与基板固定连接;支撑块和支架卡槽的相对位置按照要装配的单音电喇叭的规格型号设置。
进一步地,支撑块和支架卡槽分别焊接于基板。
进一步地,支架卡槽为厚板结构,沿厚板开有矩形深孔,深孔用以容纳电喇叭的安装支架。
进一步地,支架卡槽是沿厚板设置开口槽,开口槽用以容纳电喇叭的安装支架。
进一步地,支撑块具有适应电喇叭外形轮廓的圆形凹槽;
进一步地,支撑块具有适应电喇叭外形轮廓的圆孔。
由于采用了以上的技术方案,本实用新型的有益效果是,辅助工装机构小,操作方便,通过这种辅助工装固定了单音电喇叭和喇叭安装支架的安装角度,提高了单音电喇叭的装配效率,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种单音电喇叭辅助工装的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的具体实施方式,通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
参见附图所示的本实用新型一种单音电喇叭辅助工装,包括支撑块1,容纳电喇叭安装支架的支架卡槽2和基板3;支撑块1和支架卡槽2与基板3固定连接;支撑块1和支架卡槽2的相对位置按照要装配的单音电喇叭的规格型号设置。
支撑块1和支架卡槽2分别焊接于基板3。
附图所示的实施方式的支架卡槽2为厚板结构,沿厚板开有矩形深孔,深孔用以容纳电喇叭的安装支架。
支架卡槽也可以是沿厚板设置开口槽,开口槽用以容纳电喇叭的安装支架。
如图1所示,支撑块1具有适应电喇叭外形轮廓的圆形凹槽4。为了适应要安装的单音电喇叭的结构,支撑块也可设计为具有适应电喇叭外形轮廓的圆孔,供装配时更好地贴合电喇叭的结构。
该辅助工装的检测原理是,首先将要装配的单音电喇叭安装支架卡在支架卡槽2中,其次将要装配的单音电喇叭卡放入电喇叭支撑块1的圆形凹槽4中,这样就确定了单音电喇叭和安装支架的相互位置,最后将电喇叭与安装支架用螺栓紧固。
采用本实用新型的辅助工装,可容易地校准单音电喇叭和安装支架的相互位置,最后将单音电喇叭与电喇叭安装支架用螺栓安装紧固,这样即可按照规格型号的角度、距离等具体安装要求,完成单音电喇叭的装配,操作方便,提高了操作效率。
以上依据附图所示的具体实施方式详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳具体实施方式,但本实用新型不以图面所示限定其保护范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施方式,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621235829.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。