[实用新型]双杆连接件有效
申请号: | 201621230500.5 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN206338291U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 郭雅珑 | 申请(专利权)人: | 泰东机械(上海)有限公司 |
主分类号: | F16B7/18 | 分类号: | F16B7/18 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种双杆连接件,用于连接型材。
背景技术
现有生产线两边的走道上需要设置检修通道,而检修通道需要在机器安装好后后新搭建,搭建时需要在型材上打孔,然后用螺孔固定,此种方式对型材的破坏比较厉害,另外组装也比较慢,而且组装后不够牢固,为此急需一种能够快速安装且牢固的连接件。
实用新型内容
为此本实用新型提出一种双杆连接件,解决了快速安装和牢固的问题。
本实用新型所采取的技术方案如下:一种双杆连接件,包括一档板,所述挡板的两端分别设有一个拉杆,两个拉杆上分别开设有螺孔,两个拉杆上分别开设有套筒,套筒内孔位于螺孔上方,套筒内孔的中心线与螺孔的中心线不重合,为偏心结构;所述档板的开口分别向外张开;
与所述档板的开口对应的SPCC板的开口向内扣;所述档板的开口的角度与SPCC板的开口的角度相互交错;
更进一步,所述两个拉杆插接在型材中,型材上开设有两个螺孔,两个螺孔对应两个套筒的内孔,螺丝将两者连接固定。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型可快速安装并具有很好的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型的双杆连接件的结构示意图;
图2为本实用新型的拉杆和套筒的偏心结构示意图;
图3为本实用新型的双杆连接件与SPCC板和型材的连接结构图;
图4为本实用新型的双杆连接件与型材的连接结构图。
具体实施方式
如图1-4所示,一种双杆连接件,包括一档板1,所述挡板1的两端分别一个拉杆2,两个拉杆2上分别开设有螺孔,两个拉杆2上分别设有套筒3,套筒3内孔位于螺孔上方,套筒3内孔的中心线a与螺孔的中心线b不重合,为偏心结构;所述档板1的开口分别向外张开,优选设有折边部6;
与所述档板1的开口对应的SPCC板4的开口向内扣,优选设有弯边部5;所述档板1的开口的角度与SPCC板4的开口的角度相互交错,即折边部6与弯边部5交错相扣。
所述两个拉杆2插入型材7中,型材7上开设有两个螺孔,两个螺孔对应两个套筒3的内孔,螺丝将两者连接固定;
使用时,因双杆连接件的螺丝与螺孔之间存在偏芯关系,拧紧螺丝时,会使整个双杆连接件受到与SPCC板相反的张力,又因SPCC板的开口与双杆连接件的开口角度相互交错,使得两者之间相互受力,更紧固。
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