[实用新型]双杆连接件有效

专利信息
申请号: 201621230500.5 申请日: 2016-11-16
公开(公告)号: CN206338291U 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 郭雅珑 申请(专利权)人: 泰东机械(上海)有限公司
主分类号: F16B7/18 分类号: F16B7/18
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 代理人: 陈伟勇
地址: 201612 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 连接
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械领域,具体涉及一种双杆连接件,用于连接型材。

背景技术

现有生产线两边的走道上需要设置检修通道,而检修通道需要在机器安装好后后新搭建,搭建时需要在型材上打孔,然后用螺孔固定,此种方式对型材的破坏比较厉害,另外组装也比较慢,而且组装后不够牢固,为此急需一种能够快速安装且牢固的连接件。

实用新型内容

为此本实用新型提出一种双杆连接件,解决了快速安装和牢固的问题。

本实用新型所采取的技术方案如下:一种双杆连接件,包括一档板,所述挡板的两端分别设有一个拉杆,两个拉杆上分别开设有螺孔,两个拉杆上分别开设有套筒,套筒内孔位于螺孔上方,套筒内孔的中心线与螺孔的中心线不重合,为偏心结构;所述档板的开口分别向外张开;

与所述档板的开口对应的SPCC板的开口向内扣;所述档板的开口的角度与SPCC板的开口的角度相互交错;

更进一步,所述两个拉杆插接在型材中,型材上开设有两个螺孔,两个螺孔对应两个套筒的内孔,螺丝将两者连接固定。

有益效果

与现有技术相比,本实用新型可快速安装并具有很好的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型的双杆连接件的结构示意图;

图2为本实用新型的拉杆和套筒的偏心结构示意图;

图3为本实用新型的双杆连接件与SPCC板和型材的连接结构图;

图4为本实用新型的双杆连接件与型材的连接结构图。

具体实施方式

如图1-4所示,一种双杆连接件,包括一档板1,所述挡板1的两端分别一个拉杆2,两个拉杆2上分别开设有螺孔,两个拉杆2上分别设有套筒3,套筒3内孔位于螺孔上方,套筒3内孔的中心线a与螺孔的中心线b不重合,为偏心结构;所述档板1的开口分别向外张开,优选设有折边部6;

与所述档板1的开口对应的SPCC板4的开口向内扣,优选设有弯边部5;所述档板1的开口的角度与SPCC板4的开口的角度相互交错,即折边部6与弯边部5交错相扣。

所述两个拉杆2插入型材7中,型材7上开设有两个螺孔,两个螺孔对应两个套筒3的内孔,螺丝将两者连接固定;

使用时,因双杆连接件的螺丝与螺孔之间存在偏芯关系,拧紧螺丝时,会使整个双杆连接件受到与SPCC板相反的张力,又因SPCC板的开口与双杆连接件的开口角度相互交错,使得两者之间相互受力,更紧固。

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