[实用新型]一种新型推拉手摇器

说明书

技术领域

本实用新型涉及推拉手摇器技术领域，具体是一种新型推拉手摇器。

背景技术

手摇器的自锁原理：停止时，是靠弹簧的张力产生的巨大摩擦阻力，产生“自锁”，上升或者下降时，则弹簧收紧，与弹簧杯减少摩擦，故能顺利升降；然而传统手摇器不能实现很好地推拉功能；升降很费力；推拉不太顺畅，使用寿命短，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型推拉手摇器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型推拉手摇器，包括上底座、六角换挡轴、线轮、扳杆、齿轮外环、齿轮内传动、下底座、中间钢丝防弹垫和钢丝防跳圈；所述上底座上设置有外侧螺纹固定孔、内侧传动连接孔和轴孔，上底座的轴孔上设置有六角换挡轴；六角换挡轴上设置有六角限位轴段；所述六角换挡轴上套装有线轮，线轮中部设置有线孔凸缘，线轮侧壁上设置有传动挡块，所述线轮的传动挡块侧套装有扳杆，所述扳杆与线轮配合端部设置有六角轴槽段和圆轴孔段；扳杆另一侧端部设置呈放大卷筒，所述放大卷筒上设置有开口；扳杆通过六角轴槽段和圆轴孔段套装在线轮内；扳杆的放大卷筒开口与线轮上的传动挡块抵接；所述扳杆的放大卷筒内设置有齿轮外环，所述齿轮外环外侧设置有限位凸缘，限位凸缘内侧齿轮外环上设置有钢丝卡簧，钢丝卡簧端部设置有钩部，齿轮外环通过钢丝卡簧的钩部与线轮上的传动挡块钩接；所述齿轮外环内侧设置有锯齿状的内齿轮，锯齿状的内齿轮内套装有齿轮内传动，齿轮内传动外侧壁设置有限位凸缘圈；所述齿轮内传动上下对称设置有凹槽；所述凹槽内设置有矩形传动磁铁；齿轮内传动通过凹槽的矩形传动磁铁与齿轮外环内的锯齿状齿轮传动连接；齿轮内传动外侧对称设置有和传动连接销；因此线轮、扳杆、齿轮外环和齿轮内传动构成传动组件单元，所述上部的传动组件单元外侧设置有上底座，内侧传动连接孔与传动连接销配合，所述下侧传动组件单元的齿轮内传动的传动连接销与下底座的连接轴孔侧边的连接孔配合，所述下底座上还对称设置有螺纹孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述六角换挡轴的轴前端设置有传动连接的平口。

作为本实用新型更进一步的方案：所述传动组件单元设置有两个对称安装在六角换挡轴上两线轮增设有中间防弹垫；中间防弹垫两侧均对称设置有限位环和弧形凹口；所述传动组件单元上下外侧均套装有钢丝防跳圈；钢丝防跳圈侧端设置有防跳圈凸缘，防跳圈凸缘上设置有跳圈弧形开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种新型推拉手摇器，结构新颖；上部传动组件单元采用正向安装；下部传动组件单元采用逆向安装；通过以上连接配合，升降更省力；推拉更顺畅，使用寿命更长久；六角换挡轴推进去，扳杆起上升作用；拉出来，扳杆起下降作用；齿轮内传动通过凹槽的矩形传动磁铁与齿轮外环内的锯齿状齿轮传动连接实现正向传动，反向逆止的效果。

附图说明

图1为新型推拉手摇器的上底座结构示意图。

图2为新型推拉手摇器中六角换挡轴的结构示意图。

图3为新型推拉手摇器中线轮和扳杆的结构示意图。

图4为新型推拉手摇器中齿轮外环的结构示意图。

图5为新型推拉手摇器中齿轮内传动的结构示意图。

图6为新型推拉手摇器的下底座结构示意图。

图7为新型推拉手摇器的中间钢丝防弹垫结构示意图。

图8为新型推拉手摇器的钢丝防跳圈结构示意图。

图9为新型推拉手摇器的装配结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。