[实用新型]冷链运输车用车载终端有效

专利信息
申请号: 201621229474.4 申请日: 2016-11-16
公开(公告)号: CN206254924U 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: 吴雄鹏 申请(专利权)人: 广州市恒力达智能装备有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B60R16/02;H05K7/20
代理公司: 深圳市汉唐知识产权代理有限公司44399 代理人: 彭益宏
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 运输车 车载 终端
【说明书】:

技术领域

实用新型是冷链运输车用车载终端,属于车载终端设备领域。

背景技术

随着运输行业的发展,许多食品、药品等对保鲜保质程度要求高的物品也开始远距离运输。为这类物品的保鲜保质,保持一个低温的运输环境是必须的,因而冷链运输车技术备受关注。现有的低温运输车辆例如冷冻车、冷藏车等虽可以对所要运输的物品进行保温,但是却不能实时反馈冷链运输车所处位置,及车辆内货物情况,这给货物的及时配送及统一调配带来很多不便。

现有技术中,传统的车载终端都是安装在车体内部,导致车载终端的散热效果不好,容易降低车载终端的使用寿命,传统的车载终端不具有支撑机构,导致车载终端通常都是被使用人员拿在手里或者放置在车内,导致车载终端固定不够牢固,容易倾斜,容易造成损伤。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供冷链运输车用车载终端,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,可以进行散热,平稳性好,稳定性好,可靠性高。

为实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:冷链运输车用车载终端,包括散热机构、车载终端主体以及支撑机构,所述散热机构安装在车载终端主体上端,所述车载终端主体上装配支撑机构,所述散热机构包括排风管、固定件、支撑柱以及风扇,所述排风管设有两个,两个所述排风管对称安装在车载终端主体左右两端,所述固定件设有两个,所述固定件装配在排风管上,两个所述固定件对称安装在风扇左右两端,所述排风管通过固定件与风扇相连接,所述风扇下端面上对称安装四个支撑柱,四个所述支撑柱安装在车载终端主体上端面上,所述支撑机构包括滑槽一、滑块、液压杆、活动铰键、滑槽二、底板、固定座、支撑杆以及固定块,所述滑槽一、滑块、液压杆、活动铰键、滑槽二、固定座、支撑杆以及固定块均设有两个,两个所述滑槽一对称安装在车载终端主体前后两端,所述滑槽一内安装有滑块,所述滑块下端固定液压杆,所述液压杆下端装配固定座,所述固定座和滑槽二均设置在底板上端面上,所述固定块安装在滑槽一内部右端,所述固定块下端装配支撑杆,所述液压杆与支撑杆通过活动铰键相连接,所述支撑杆下端连接滑槽二。

进一步地,所述车载终端主体上安装有保护膜。

进一步地,所述液压杆通过轴承与固定座相连接。

进一步地,所述支撑杆通过滑动块与滑槽二相连接。

进一步地,所述底板上安装有手柄。

进一步地,所述底板下端面上加工有防滑纹。

本实用新型的有益效果:本实用新型的冷链运输车用车载终端,本实用新型通过添加固定件、支撑柱以及风扇,该设计实现对车载终端主体进行散热,提高车载终端主体的使用寿命,解决传统的车载终端散热效果不好,容易降低车载终端的使用寿命的问题,因添加排风管,该设计实现对车载终端进行两面散热,扩大散热面积。

本实用新型通过添加滑槽一、滑块、液压杆、活动铰键、滑槽二、底板、固定座、支撑杆以及固定块,该设计可以对车载终端主体提供支撑保护,而且在不需要时可以进行折叠,不占用空间,提高使用范围,解决传统的车载终端不具有支撑机构,导致车载终端通常都是被使用人员拿在手里或者放置在车内,导致车载终端固定不够牢固,容易倾斜,容易造成损伤,而且加大使用人员的工作量的问题。

因添加保护膜,该设计实现对车载终端主体上显示屏进行保护,因添加手柄,该设计便于携带,因添加防滑纹,该设计防止底板与地面相对滑动,本实用新型使用方便,便于操作,可以进行散热,平稳性好,稳定性好,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型冷链运输车用车载终端的结构示意图;

图2为本实用新型冷链运输车用车载终端中散热机构的示意图;

图3为本实用新型冷链运输车用车载终端中支撑机构的示意图;

图中:1-散热机构、2-车载终端主体、3-支撑机构、11-排风管、12-固定件、13-支撑柱、14-风扇、31-滑槽一、32-滑块、33-液压杆、34-活动铰键、35-滑槽二、36-底板、37-固定座、38-支撑杆、39-固定块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

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