[实用新型]一种汽车扭转梁后悬架有效
| 申请号： | 201621228992.4 | 申请日： | 2016-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN206277910U | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 瞿晓彬;曹广军;梁永;于成祥;常伟波;王旸;朱敏;金红光;顾敏芳;景少男;崔萌;陈振英 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 扭转 悬架 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车扭转梁后悬架，包括横梁，其特征在于，所述的横梁由横梁横部以及向同向弯折延伸的横梁弯曲部，横梁横部与横梁弯曲部形成U形的横梁结构，所述的横梁弯曲部为管形，横梁横部的截面为V形，所述的两个横梁弯曲部的端面均焊接有轮心支架。
2.根据权利要求1所述的汽车扭转梁后悬架，其特征在于，还包括弹簧盘安装在横梁弯曲段的内侧。
3.根据权利要求2所述的汽车扭转梁后悬架，其特征在于，还包括安装在弹簧盘和横梁上的减震器安装支架。
4.根据权利要求3所述的汽车扭转梁后悬架，其特征在于，还包括两个纵臂设置在横梁横部两端，所述的纵臂与横梁弯曲部位于横梁横部的异侧。
5.根据权利要求4所述的汽车扭转梁后悬架，其特征在于，所述的纵臂上设有梯形椭圆状开口。
6.根据权利要求5所述的汽车扭转梁后悬架，其特征在于，所述的开口周围有一圈翻边。
7.根据权利要求3所述的汽车扭转梁后悬架，其特征在于，所述的弹簧盘底部向上弯折形成凸缘，弹簧盘底部延伸与纵臂焊接相连，在垂直方向焊线与纵臂轴向方向一致。
8.根据权利要求7所述的汽车扭转梁后悬架，其特征在于，所述的弹簧盘边缘有缺口，缺口上有翻边。
9.根据权利要求3所述的汽车扭转梁后悬架，其特征在于，所述的减震器支架安装于弹簧盘与纵臂后部之间，减震器上有开口，开口周围有一圈翻边。
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