[实用新型]一种注塑模具导气结构

说明书

技术领域

本发明涉及注塑模具领域，特别涉及一种注塑模具导气结构。

背景技术

在注塑生产过程中，特别是生产大件的注塑产品时，常常需要前后模仁结合，以形成注塑腔，再通过在注塑腔内注入高温胶体，紧接着通过冷却，使得产品冷却成型。在注塑过程中，因为原来注塑腔内充满空气，所以需要在注入高温胶体的时候，将原有在注塑腔内的空气挤掉。因为高温胶体的压力大，而一般前后模仁结合后，因为工艺的需要，能够预留的排气空间很小，所以排气对于注塑过程中非常重要。

现有的排气技术中，通常是使用四方向通道进行排气，因为模具本身的要求，排气通道不能够罪的很大，否者会影响模仁的稳定性，所以四方向通道进行排气是常用技术，但是在实际生产中发现，四通道排气首先因为排气量较小，所以需要加大排气的间隙，但是间隙增大的后果则是产生注塑产品的溢边，导致产品边缘产生毛刺，但是不及时将空气排出，则容易在注塑产品内产生气泡，影响产品质量，不仅如此，现有技术中仅仅是将注塑腔中的空气导出到模具的其他位置，主要是通过模具之间的空隙将空气推出，若密封性较好的模具，会影响模具整体的稳定性，甚至发生空气的倒灌，严重影响产品质量和模具寿命。

发明内容

本发明要解决的问题是，如何解决注塑过程中排气间隙太大造成溢边的情况发生，以及模具及时排气的问题，另外还有整体排气畅通的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种注塑模具导气结构，包括推板、前模仁和后模仁，所述的推板中部设置有与前模仁相匹配的通孔，所述的前模仁设置在通孔上，所述的后模仁能与前模仁配合形成注塑腔，所述的推板通孔边缘上设置有排气圈，所述排气圈与前模仁的边缘连接。通过将注塑腔的排气方式改为整圈排气，将原有的空气通过注塑腔边缘全部排出，解决了原有的四方向排气仅靠的4个点进行排气，极大加快了排气的效率，因为增大了排气的面积，所以排气间隙可以相应的减小，杜绝了注塑过程中的溢胶的情况发生，提高了产品品质，又提供了一个良好的排气通道。

排气圈为倒角结构。倒角结构相当于提供了一个空气排出的通道，注塑腔通过倒角的缝隙溢出，不影响整体的结构。

排气圈间隙大小为0.008mm-0.012mm。将间隙大小控制在这个范围内，能够有效地防止溢边事故的发生，同时能够保证最大的排气效率。

推板上还设置有外围排气凹槽，所述的外围排气凹槽以圆形结构排列在推板上。外围排气凹槽实际上是整个模具的导气管道的一部分，另外也承担容纳一定空气的作用，采用圆形的好处是与排气圈结构配合，有利于气体的推出。

推板上还设置有外围排气凹槽的导气槽，所述的导气槽一端与外围排气凹槽连通，另一端与推板边缘连通。导气槽是整个模具的导气管道的一部分，作用是将外围排气凹槽中的空气引导至推板的边缘，使空气导出外部，另外也承担容纳一部分空气的作用。

还包括卡合套，所述的卡合套设置在推板外围，所述的卡合套高度略高于前模仁高度。卡合套设置在推板边缘，作用是防止前后模仁在结合的过程中，因为某些错误造成错位，使得模仁损坏。卡合套的位置恰好能够让后模仁卡合，发生错位时则会顶住后模仁，防止意外事故发生。而卡合套的高度略高于前模仁的高度，目的是放置错位是，损伤前模仁的端部。

卡合套与推板靠前模仁一面的边缘上，设置有边缘导气槽，所述边缘导气槽与导气槽连同。因为有了卡合套的缘故，所以需要在卡合套上设置导气的结构，在与推板接触的边缘，靠近模仁的一面的边缘接触的位置上，设置有边缘导气导气槽，这个边缘导气槽是设置在卡合套上，呈凹槽结构，目的是引导空气进入，并容纳一定的空气。

卡合套上还设置有排气孔，所述的排气孔设置在边缘导气槽上，所述的排气孔贯穿卡合套。排气孔设置在边缘导气槽上，用于将边缘导气槽上的空气导出模具外。

后模仁能够与卡合套相互卡合，与前模仁形成注塑腔。后模仁与卡合套卡合，提供一个准确的结合位置，防止错位结合的事故发生。

后模仁与推板接触的面上设置有连接通道，所述的连接通道连接排气圈和外围排气凹槽。整体的排气方式为，在前后模仁结合后，形成注塑腔，注塑腔内的空气，通过排气圈传递到后模仁面上的连接通道上，连接通道连接这外围排气凹槽，外围排气凹槽内的空气被挤压继续向导气槽运动，导气槽连接边缘导气槽，最后通过边缘的导气槽上的排气孔排出模具外，整个管道既起到了引导空气排出，又起到了容纳一定量的空气的作用。

本发明具有以下的有益效果：