[实用新型]一种快件揽送助力装置有效
申请号: | 201621223812.3 | 申请日: | 2016-11-15 |
公开(公告)号: | CN206298102U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 李玲;王超勇;王罗坤;苏洪波;魏华凯;李艳丽 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G57/22;B62B3/04 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司37101 | 代理人: | 王艳珍 |
地址: | 266041 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快件 助力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种快件揽送助力装置。
背景技术
近年来,随着电子商务和网购的迅猛发展以及国家不断加大政策支持力度,快递业也迎来了高速发展期。随着网购及快递业的飞速发展,全国日发送快递包裹多达200亿件,快递员每天都要从快递集散中心将大量堆积在地上的货物搬运到快递车上,需要不停地重复弯腰搬送货物,腰椎易损伤,劳动强度大而且效率很低。同时,商品在快递配送车中也是随意堆放的,这样既降低了快递车的空间利用率,也使得快递员寻找商品十分费力。
通过到各大快递公司的周转站调查,发现除了稍大型的快件使用一些小型铲车和推车外,基本多数的快件分拣后主要靠人工搬运,为了解决快递员的上述难题,如何发明一种快递揽送助力装置,是本实用新型主要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型为了解决现有快件在分拣后主要靠人工搬运,费时费力的问题,提出了一种快件揽送助力装置,可以解决上述问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种快件揽送助力装置,包括揽货机械爪组件、传送带、货架、推车,所述传送带前低后高倾斜设置,所述传送带由传送带架支撑,所述揽货机械爪组件对称设置在所述传送带两侧,包括电机、爪部、爪部支撑臂、曲柄连杆、推杆以及连杆,所述爪部支撑臂前端与所述爪部固定连接,后端与所述连杆相铰接,所述连杆的另外一端与所述传送带架相铰接,所述爪部支撑臂的中部设置有竖向的支撑杆,所述曲柄连杆一端与所述推杆连接,另外一端与电机的输出轴连接,所述推杆的自由端与所述支撑杆相铰接,所述传送带架的外侧面形成有至少一个凸起,所述凸起上具有导向孔,所述推杆穿过所述导向孔,所述爪部支撑臂包括两段,且两段爪部支撑臂的夹角为钝角,所述推车设置在所述传送带的后端,所述货架设置在所述推车上。
进一步的,所述货架为由横杆和纵杆搭接组成长方体状框架,所述货架还包括多个货架板,所述货架板的四个角上分别设置有用于套设在所述纵杆上的套筒,每一个货架上分别栓设有升降绳,所述升降绳绕过固定在所述横杆上的滑轮组与手摇器连接。
进一步的,所述爪部上固定有面板,所述面板的宽度不大于所述传送带宽度的一半。
进一步的,所述推车包括车板、与所述车板连接的把手,所述车板的底部设置有滚轮,所述货架设置在所述车板上。
进一步的,所述传送带的前端设置有斜板,所述斜板与所述传送带架固定。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的快件揽送助力装置,通过设置拥有装载助力与运输助力的功能,既能实现快件的自动装载又能将货箱合理分层,以及方便将分拣的快递转移,节省了快递员的体力,使快递运输更加高效便捷,将会成为快递员的好助手。
结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所提出的快件揽送助力装置的一种实施例结构示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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