[实用新型]插杆抽出限位装置及汽车保险杠制造系统有效
| 申请号: | 201621217610.8 | 申请日: | 2016-11-11 | 
| 公开(公告)号: | CN206186275U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 | 
| 发明(设计)人: | 张国华 | 申请(专利权)人: | 重庆森凯康洪汽车零部件开发有限公司 | 
| 主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/64;B29L31/30 | 
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 毕翔宇 | 
| 地址: | 404100 *** | 国省代码: | 重庆;85 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抽出 限位 装置 汽车 保险杠 制造 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车保险杠制造领域,具体而言,涉及一种用于制造汽车保险杠的插杆抽出限位装置及汽车保险杠制造系统。
背景技术
汽车保险杠是汽车的常用配件,以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化,为此现有的汽车保险杠一般采用塑料制成。保险杠使用的塑料,大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。
保险杠上有安装孔,用于将保险杠安装在汽车车架上,为此需要在注塑成型过程中通过插杆制造该安装孔。经发明人研究发现,当插杆插进保险杠后,在注塑机开模时,插杆不一定能及时抽出,容易造成注塑的保险杠损坏,更严重的是有可能将模具损坏。
实用新型内容
为了克服现有技术中的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种插杆抽出限位装置,其能够感应插杆的位置,等到插杆抽出后,注塑机开模的电路才会接通,继而完成开模动作。这样在开模过程中不会因为插杆没有抽出而导致已经成型的汽车保险杠损坏,对模具有较好的保护作用。
本实用新型的另一目的在于提供一种汽车保险杠制造系统,所述汽车保险杠制造系统包括上述的插杆抽出限位装置。
为达上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种插杆抽出限位装置,应用于制造汽车保险杠,所述插杆抽出限位装置设置于制造汽车保险杠的模具上。所述插杆抽出限位装置包括执行元件、用于制造所述保险杠上的安装孔的插杆及用于感应所述插杆行程位置的传感器。所述执行元件与所述插杆连接,用于控制所述插杆相对于所述保险杠上的所述安装孔运动,所述传感器安装于所述执行元件上,用于在所述执行元件带动所述插杆退出所述安装孔的距离达到一预设距离时触发注塑机的开模电路闭合,实现开模动作。
在本实用新型较佳的实施例中,上述执行元件包括气缸、液压缸或气液阻尼缸。
在本实用新型较佳的实施例中,上述执行元件包括活塞板及活塞杆,所述活塞杆与所述活塞板固定连接。所述活塞板与所述执行元件远离所述安装孔一端的底壁平行,所述活塞板带动所述活塞杆相对于所述底壁往复运动。所述插杆的一端与所述执行元件内的所述活塞杆连接,所述插杆的另一端从所述执行元件穿出后穿入所述保险杠制成所述安装孔,所述活塞杆带动所述插杆沿所述保险杠上的所述安装孔的轴线方向运动。
在本实用新型较佳的实施例中,上述执行元件包括有杆腔及无杆腔,所述有杆腔及无杆腔通过所述活塞板分隔。所述插杆所在的腔室为所述有杆腔,所述有杆腔和无杆腔分别开设通孔,用于调节所述有杆腔与无杆腔内的压力以推动所述活塞板运动。
在本实用新型较佳的实施例中,上述传感器安装于与所述活塞板平行的所述底壁上,用于感应所述活塞板与所述传感器之间的行程距离。
在本实用新型较佳的实施例中,上述传感器与所述注塑机电性连接,所述活塞板带动所述插杆退出所述安装孔的距离达到所述预设距离时,所述传感器触发所述注塑机的开模电路闭合,实现开模动作。
在本实用新型较佳的实施例中,上述预设距离不小于所述安装孔轴向的长度。
在本实用新型较佳的实施例中,上述插杆为圆柱体,所述插杆的半径尺寸设置有不同规格以制成不同孔径尺寸的所述安装孔。
在本实用新型较佳的实施例中,上述执行元件还包括:一固定板,所述执行元件通过所述固定板与所述模具固定连接。
在本实用新型较佳的实施例中,上述系统包括权利要求1至9中任意一项所述的插杆抽出限位装置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的用于制造汽车保险杠模具的等轴测视图;
图2为本实用新型实施例提供的用于制造汽车保险杠模具的第一视角图;
图3为本实用新型实施例提供的开模后的汽车保险杠及模具的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的插杆抽出限位装置结构示意图。
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