[实用新型]服从电网调度的电动汽车充放电装置有效
| 申请号： | 201621216586.6 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN206148958U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 林斌;王大伟 | 申请（专利权）人： | 温州中业文化创意发展有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325011 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 服从 电网 调度 电动汽车 放电 装置 | ||
1.服从电网调度的电动汽车充放电装置，包括电网电源、协调控制器和车载控制模块，其特征在于：所述电网电源分别信号连接有电网数据采集中心和能源监管平台，所述电网电源的一端连接有断路保护器，所述断路保护器的一端通过导线电性连接有PWM交流器，所述PWM交流器通过导线电性连接有AC/DC双向变换器，且所述PWM交流器与电网数据采集中心电性连接，所述AC/DC双向变换器的输出端电性连接有DC/DC双向变换器,所述DC/DC双向变换器与电网数据采集中心电性连接，所述DC/DC双向变换器的输出端连接有蓄电池组，所述PWM交流器、AC/DC双向变换器、DC/DC双向变换器和蓄电池组均与车载控制模块电性连接，所述蓄电池组的内部安装有电池数据采集模块，所述电池数据采集模块与电网数据采集中心电性连接，所述电网数据采集中心通过以太网与能源监管平台电性连接，所述能源监管平台的输出端电性连接有电网调度中心，所述电网调度中心通过协调控制器与车载控制模块电性连接。
2.根据权利要求1所述的服从电网调度的电动汽车充放电装置，其特征在于：所述车载控制模块电性连接有无线收发模块 。
3.根据权利要求1所述的服从电网调度的电动汽车充放电装置，其特征在于：所述AC/DC双向变换器和DC/DC双向变换器之间串联连接有电容调节电路。
4.根据权利要求1所述的服从电网调度的电动汽车充放电装置，其特征在于：所述能源监管平台设置有数据库，所述数据库与电网数据采集中心电性连接。
5.根据权利要求1所述的服从电网调度的电动汽车充放电装置，其特征在于：所述电池数据采集模块包括电池管理模块、温控模块、电压电流检测模块及异常数据警报模块。
6.根据权利要求1所述的服从电网调度的电动汽车充放电装置，其特征在于：所述蓄电池组的内部设置有高温预警监控装置，且所述高温预警监控装置至少包括超温报警器和烟雾传感器。
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