[实用新型]一种新型自行车后座有效
| 申请号: | 201621214485.5 | 申请日: | 2016-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN206297662U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
| 发明(设计)人: | 谢齐;雷雨田 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
| 主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 自行车 后座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型自行车后座,属于自行车配件技术领域。
背景技术
当今国家与社会大力提倡节能减排,低碳生活,所以自行车出行就成为了一种时下最受欢迎的出行方式,既能锻炼身体,又能很方便地到其他地方,所以上班、上学和外出游玩都选择了自行车。
在现实生活中,好看的自行车越来越多,但是现在很多自行车都没有后座,虽然外形很美观,但是有时候需要载人载物的时候很不方便,虽然有一些比较普通的自行车设有后座,但是对于现在追求美观时尚的年轻人来说,都会选择外形比较好看的无后座的自行车,但是需要载人载物的时候会给人们造成很大的困扰。其次是对于楼层较低而没有安装电梯的小区或宿舍楼,居民或学生想使自行车上下楼梯就显得很不方便,如果要扛着的话就显得更加费劲。
所以若是自行车后座能根据需要而拆卸或者折叠,并且能够把拆卸后的后座转化为辅助上下楼梯的装置,那样就会方便许多,但目前市场上的自行车后座安装上去之后就很难拆卸下来,并且现在还没有能够辅助上下楼梯的后座。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可拆卸的自行车后座,并且拆卸之后的后座在需要时能够拼接起来再进行伸缩,实现辅助自行车上下楼梯,在不需要时可以放在自行车主车架上,同时后座的支架可以实现在不需要时进行折叠,这样既不影响使用也不影响美观。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
整个自行车后座系统是可拆卸和可折叠的,坐板整体由左右两个小坐板构成,并用插销连接,拆分之后插销可以收进坐板中,两个坐板可以固定在卡槽中;坐板整体和支架通过销钉连接,销钉用坐板表面上的旋钮控制,当旋钮拧到图中所示位置,销钉伸出,插入插孔,坐板与支架成为一个整体,当需要拆下坐板时,旋钮拧到另一位置,销钉收缩,拆下坐板;把两个坐板中的伸缩杆分别用相对应的接头连接,再进行拉伸到适当长度,用弹性卡扣卡紧前后轮,可以把自行车与下面的坐板式滑板连成一个整体,推动自行车即可上下楼梯;不需要后座时,利用后座支架的三根杆和相互连接的旋转轴,可以实现支架的折叠,并把折叠后的支架固定在主支架上。
本实用新型的有益效果是:不需要后座时,可以把后座坐板拆下固定在车的横杆上,后座支架可以折叠到主支架上,需要使用时再安装好即可;自行车需要上楼梯时,可以把后座坐板拆下连接之后进行拉伸,形成一个滑板,固定好前后轮,可以辅助自行车上下楼梯;整个结构简单,拆装方便快捷,使得自行车后座可以根据需要而折叠,既不影响使用也不影响美观,且使用方便,应用范围广。
附图说明
图1为本实用新型后座坐板整体的主视图、左视图和仰视图;
图2为本实用新型后座左半边坐板的主视图、右视图和仰视图;
图3为本实用新型后座支架的结构示意图。
符号说明:
图中,1-后座左半边坐板,2-后座右半边坐板,3-销钉,4-旋钮,5-伸缩杆A,6-伸缩杆B,7-伸缩杆C,8-伸缩杆D,9-伸缩杆接头,10-插销,11-弹性卡扣,12-插孔,13-卡槽,14-旋转轴A,15-旋转轴B,16-旋转轴C,17-旋转轴D,18-旋转轴E,19-支撑杆A,20-支撑杆B,21-支撑杆C,22-主支架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释实用新型,并非用于限定实用新型的范围。
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