[实用新型]一种可解决车载悬浮式显示屏抖动的安装结构有效
申请号: | 201621214451.6 | 申请日: | 2016-11-11 |
公开(公告)号: | CN206264942U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 张杨;赵德华;刘鹏飞 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 解决 车载 悬浮 显示屏 抖动 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,具体说是一种可解决车载悬浮式显示屏抖动的安装结构。
背景技术
为了让驾驶者减少视线的移动范围,从而让车载多媒体显示屏充分的显示在驾驶者的视线范围内,同时在不影响正常驾驶的视野情况下,目前,车载显示屏从嵌入在仪表板内部的安装结构逐渐的过度到立在仪表板本体上方的安装形式。然而,这种安装位置在车辆产生共振时,使得显示屏能够吸收这种共振,并无法传递给其他部件,从而造成自身抖动,给驾驶者带来使用上的不适。由此可见,设计好合理的配合结构,不但能够虚弱这种抖动,而且能都提高驾驶者的用户体验。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,把悬浮式显示屏通过三点螺钉固定,三点卡接的连接方式与显示屏安装支架安装配合,进一步拉近了驾驶者操控触摸屏的距离,提升了用户体验。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:该一种可解决车载悬浮式显示屏抖动的安装结构,包括车载悬浮式显示屏和显示屏安装支架,其技术要点是所述车载悬浮式显示屏背面顶端中心处设置有第一螺钉固定安装点,车载悬浮式显示屏背面底端两侧边缘处分别设置有第二螺钉固定安装点和第三螺钉固定安装点,第二螺钉固定安装点和第三螺钉固定安装点的下方各限位有一个卡接槽,分别为第二卡接槽和第三卡接槽,悬浮式显示屏背面中间位置、第一螺钉固定安装点的下方限位有第一卡接槽,第一卡接槽的结构为竖直状态的长方形结构,第二卡接槽和第三卡接槽的结构为水平放置的长方形结构,三个螺钉固定安装点均为中间镂空的圆形形状。
本实用新型的有益效果是结构简单方便且工人安装操作,同时克服了车载多媒体悬浮式显示屏在发动机怠速及车辆行驶过程中产生的共振而抖动,给客户使用带来不适的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的机构结构示意图;
图2为本实用新型在仪表台中的位置;
附图标记说明:
1、第一螺钉固定安装点2、第二螺钉固定安装点3、第三螺钉固定安装点4、第一卡接槽5、第二卡接槽6、第三卡接槽7、车载悬浮式显示屏8、显示屏安装支架。
具体实施方式
以下结合图1~2,通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该一种可解决车载悬浮式显示屏抖动的安装结构,包括车载悬浮式显示屏和显示屏安装支架,其中所述车载悬浮式显示屏背面顶端中心处设置有第一螺钉固定安装点,车载悬浮式显示屏背面底端两侧边缘处分别设置有第二螺钉固定安装点和第三螺钉固定安装点,第二螺钉固定安装点和第三螺钉固定安装点的下方各限位有一个卡接槽,分别为第二卡接槽和第三卡接槽,悬浮式显示屏背面中间位置、第一螺钉固定安装点的下方限位有第一卡接槽,第一卡接槽的结构为竖直状态的长方形结构,第二卡接槽和第三卡接槽的结构为水平放置的长方形结构,三个螺钉固定安装点均为中间镂空的圆形形状。
工作原理:本附图中第一螺钉固定安装点1、第二螺钉固定安装点2、第三螺钉固定安装点3为本体支架与显示屏安装支架螺钉固定安装点,第一卡接槽4、第二卡接槽5、第三卡接槽6为本体支架与显示屏安装支架三点卡接固定安装。在发动机怠速或车辆行驶过程中第一螺钉固定安装点1、第二螺钉固定安装点2、第三螺钉固定安装点3车载悬浮式显示屏悬挂在显示屏安装支架第一卡接槽4、第二卡接槽5、第三卡接槽6上,通过三点螺钉固定,三点卡接的连接方式将悬浮式显示屏固定,抖动现象减弱。
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