[实用新型]一种防尾随的自助登机设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及机场登机设备领域，具体涉及一种防尾随的自助登机设备。

背景技术

随着我国经济水平的不断提高，越来越多的人在出行时会选择时间较快的飞机，目前在机场中大多使用自动检票设备进行登机人员的检票工作，简单方便，节省了机场工作人员的时间，但在出行高峰期，如春运、五一、十一黄金周的时候，由于人员较多，登机检票时可能会发生混乱，拥挤等情况，进一步影响登机检票的效率。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，本实用新型提供一种防尾随的自助登机设备，可以防止人们在机场登机检票时有人尾随，提高登机检票的效率。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种防尾随的自助登机设备，包括闸机部(1)、设置在闸机部前端的第一门翼部、设置在闸机部后端的第二门翼部以及设置在闸机部(1)表面的检测显示单元，所述第一门翼部包括导杆(2)、第一支柱(3)及设置在第一支柱上的第一门翼(4)，导杆(2)固定在第一支柱(3)上方，导杆(2)上设有感应单元；

所述第二门翼部包括第二支柱(5)及设置在第二支柱(5)上的第二门翼(6)，所述第一门翼(4)和第二门翼(6)之间的距离为170±10cm；

所述检测显示单元包括显示屏(7)和扫描仪(8)，所述第一门翼部、第二门翼部、显示屏(7)和扫描仪(8)均与控制系统连接。

进一步，所述第一支柱(3)为两个，第一门翼(4)为两个，第一门翼(4)固定于第一支柱(3)的侧面。

进一步，第一支柱(3)的高度为90±10cm，导杆(2)长度为120±10cm。

进一步，所述第一门翼(4)与扫描仪(8)的距离为70±10cm

进一步，所述感应单元包括第一感应单元(9)和第二感应单元(10)，第一感应单元(9)位于第一门翼(4)前端，第二感应单元(10)位于第一门翼(4)后端。

进一步，所述第一感应单元(9)和第二感应单元(10)均包括至少两对光耦传感器。

进一步，所述第二支柱(5)为两个，第二门翼(6)为两个，第二门翼(6)固定于第二支柱(5)的侧面。

进一步，所述闸机部(1)表面上还设有逻辑复位按钮和火警按钮，逻辑复位按钮和火警按钮均与控制系统连接。

进一步，还包括挡板部，所述挡板部设置于第一门翼部和第二门翼部的外侧，挡板部包括支架(11)和固定在支架上的挡板(12)。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型一种防尾随的自助登机设备通过第一门翼部和第二门翼部的配合以及将第一门翼与扫描仪的距离设置为70±10cm，可以在人们登机检票时防止有人尾随，进而方式拥挤、混乱等情况的发生。

(2)本实用新型一种防尾随的自助登机设备通过设置长度为120±10cm的导杆，可以大大提高人们通行的效率。

(3)本实用新型一种防尾随的自助登机设备通过设置长度为90±10cm的第一支柱，可以保证光耦传感器距离地面的高度在90cm，这样既可以保证检测到人员的通行，也可以防止将行李误判为尾随人员。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1-闸机部，2-导杆，3-第一支柱，4-第一门翼，5-第二支柱，6-第二门翼，7-显示屏，8-扫描仪，9-第一感应单元，10-第二感应单元，11-支架，12-挡板。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。

下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一：