[实用新型]一种3D四轮定位仪校准装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及定位仪技术领域，具体为一种3D四轮定位仪校准装置。

背景技术

3D汽车四轮定位仪是以车辆出厂时的四轮定位参数为依据，通过对待测车辆的测量、调整，使其符合出厂时的四轮定位标准，以确保车辆良好的行驶性能。四轮定位仪新品制造，或在使用一段时间以后，由于一些因素会造成四轮定位仪本身的偏差，为使其达到或恢复准确性，必须对四轮定位仪进行基准校正，目前还没有具体的定位校准装置，部分校准仪器精度不高，而且操作难度较大，不适合推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种3D四轮定位仪校准装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种3D四轮定位仪校准装置，包括第一前轴端、第二前轴端、第一后轴端和第二后轴端，所述第一前轴端、第二前轴端、第一后轴端和第二后轴端底部均设有液压装置，所述液压装置底部设有圆盘底座，所述液压装置边沿上刻有第一刻度线，所述第一前轴端、第二前轴端、第一后轴端和第二后轴端顶部均设有第一水平校准仪，所述第一前轴端、第二前轴端、第一后轴端和第二后轴端一侧均设有靶连接轴，所述靶连接轴上刻有第二刻度线，所述靶连接轴端部设有螺孔，所述第一前轴端和第二前轴端之间设有第一校准连接轴，所述第一校准连接轴中间位置设有护套，所述护套顶部设有第二水平校准仪，所述第一前轴端和第一后轴端之间设有第二校准连接轴，所述第二前轴端和第二后轴端之间连接有第三校准连接轴，所述第一后轴端和第二后轴端之间连接有第四校准连接轴，所述第二校准连接轴中间位置安装有第三水平校准仪，所述靶连接轴两侧设有轨道，且轨道一侧设有第三刻度线。

优选的，所述靶连接轴端部设有轴帽，且轴帽和靶连接轴螺纹连接，轴帽端面设有通孔。

优选的，所述第一前轴端、第二前轴端、第一后轴端和第二后轴端顶部的第一水平校准仪端面在同一水平面上。

优选的，所述第一校准连接轴、第二校准连接轴、第三校准连接轴和第四校准连接轴中间位置均设有护套。

优选的，所述圆盘底座和液压装置采用焊接方式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，使用操作方便，通过模拟汽车车轮定位模型，在模型上设置水平校准仪，通过将3D四轮定位仪在模型上测量进行校准和补偿，具有很高的实用性，大大提升了该一种3D四轮定位仪校准装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型轴端结构示意图。

图中：1第一前轴端、2第二前轴端、3圆盘底座、4液压装置、5第一刻度线、6第一水平校准仪、7靶连接轴、8螺孔、9第二刻度线、10第一校准连接轴、11第一后轴端、12第二后轴端、13第二校准连接轴、14第三校准连接轴、15第四校准连接轴、16第三水平校准仪、17轨道、18通孔、19第三刻度线、20护套、21第二水平校准仪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。