[实用新型]一种电磁制动悬臂式支撑轮的前移式叉车底盘总成

权利要求书

1.一种电磁制动悬臂式支撑轮的前移式叉车底盘总成，包括驱动轮（1）、底盘（2），所述底盘（2）的前端中间位置设有驱动轮（1），两侧分别设有左支腿（21）和右支腿（22），所述左支腿（21）和右支腿（22）相互平行，且与前端驱动轮（1）及其安装板形成U字状结构；所述右支腿（22）包括右支腿围板（221）、右支腿槽钢（222）、右轮护板（223）和支撑轮轴（224），所述右支腿槽钢（222）截面的长度方向垂直于地面，且槽钢槽口面向里侧，槽钢槽口的反面设有右支腿围板（221）；所述右支腿槽钢（222）的后侧端部位置设有支撑轮轴（224），所述支撑轮轴（224）的一端连接于槽钢的外侧，且垂直于槽钢，所述支撑轮轴（224）上方设有右轮护板（223），所述右轮护板（223）为半圆弧状，所述半圆弧的中心和支撑轮轴（224）的径向圆心相重合；

其特征在于：所述支撑轮轴（224）上设有支撑轮（3），所述支撑轮（3）设有轮辋（31），所述轮辋（31）的外圆轮廓面上浇铸有高强度耐磨聚氨酯，所述轮辋（31）的中心设有轴承孔，所述轴承孔中设有两件并列的轴承（32），通过轴承将支撑轮（3）安装在支撑轮轴（224）上，形成悬臂式挂轮结构；

所述支撑轮（3）内侧与槽钢之间设有电磁制动器（4），所述电磁制动器（4）包括衔铁（43）和本体（44）两部分，均为圆环状；所述本体（44）中心设有本体中通孔（444），本体（44）的侧面设有五个固定螺纹孔（443），所述右支腿槽钢（222）的对应位置设有五个安装沉孔（2221），所述本体中通孔（444）穿过支撑轮轴（224），使用本体螺栓（5）通过安装沉孔（2221）将本体（44）安装在右支腿槽钢（222）上；所述衔铁（43）的侧面设有五个衔铁螺孔（431），衔铁（43）的中心位置设有衔铁中通孔（432），所述衔铁中通孔（432）穿过通过轮辋（31）上的轴承孔外圆凸台，使用衔铁螺栓（42）将衔铁安装在轮辋（31）上；

叉车行驶时，所述衔铁（43）和本体（44）之间设有间隙，需要制动时，本体（44）电磁线圈得电后产生电磁力，将衔铁（43）吸住后产生摩擦力，所述摩擦力将叉车制动；所述左支腿（21）的结构和右支腿（22）相同，且相对于叉车底盘总成中心线镜像对称。

2.根据权利要求1所述的一种电磁制动悬臂式支撑轮的前移式叉车底盘总成，其特征在于：所述支撑轮轴（224）从一端开始依次设有定位段（2241）、焊接段（2242）、过渡段（2243）、轴承段(2244)、环槽（2245）和锁紧段（2246）；所述定位段（2241）插入右支腿槽钢（222）的支撑轮轴定位孔中，所述焊接段（2242）上设有6×8倒角，所述倒角增加焊缝的厚度和强度，所述锁紧段（2246）外圆轴向设有一条垫圈止退槽（2247）。

3.根据权利要求1所述的一种电磁制动悬臂式支撑轮的前移式叉车底盘总成，其特征在于：所述电磁制动器（4）的本体（44）上的五个固定螺纹孔（443）为盲孔结构，固定螺纹孔（443）的深度为20mm～22mm，所述五个固定螺纹孔（443）分布在两条平行的直线上，第一条直线位于十字中心线的水平线上，第二条直线位于第一条直线的上方位置，第一条直线分布两个固定螺纹孔（443），第二条直线分布三个固定螺纹孔（443）；第二条直线的上方设有线束孔（441），所述线束孔（441）的两边各设一个线束固定孔（442）。

4.根据权利要求1所述的一种电磁制动悬臂式支撑轮的前移式叉车底盘总成，其特征在于：所述电磁制动器（4）的衔铁（43）的外侧面设有五个弹簧座孔（433），所述弹簧座孔（433）为盲孔结构，孔深为2mm～4mm，安装时，所述弹簧座孔（433）内设有缓冲减震弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种电磁制动悬臂式支撑轮的前移式叉车底盘总成，其特征在于：所述衔铁螺栓（42）上套设一件自调节机构（41），所述自调节机构（41）在本体（44）失电后，使得本体（44）与衔铁（43）之间产生间隙；所述衔铁螺栓（42）规格为M8的12.9级的高强度螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种电磁制动悬臂式支撑轮的前移式叉车底盘总成，其特征在于：所述本体螺栓（5）规格为M8的12.9级的高强度螺栓。

7.根据权利要求1所述的一种电磁制动悬臂式支撑轮的前移式叉车底盘总成，其特征在于：所述轴承（32）为双列角接触球轴承。