[实用新型]燃料泵

说明书

技术领域

本实用新型关于一种泵，尤其是一种组装于油箱以便抽吸燃油的燃料泵。

背景技术

请参照图1，其为一种现有的燃料泵9安装于油箱B预定位置的示意图。该现有燃料泵9由一个底盖91组装连接该油箱B，并使该现有燃料泵9的本体92伸入在该油箱B中，以由该本体92向该油箱B加压抽出燃油F，及将燃油F导入一个引擎E。

其中，当该现有燃料泵9的本体92内部的燃油通路（图未绘示）的压力过高时，与该燃油通路相连通的一个泄压阀93将被自动开启，以朝该本体92外侧泄压。此时，若该油箱B中的燃油F的液面（图中虚线）高于该泄压阀93，从该泄压阀93喷出的气体与燃油F会直接喷入燃油F中，并不至于产生太大的声响；但是，若燃油F的液面低于该泄压阀93，从该泄压阀93喷出的气体与燃油F则会冲击油箱B壁，并与该油箱B中的空气产生共鸣，进而让使用者听见异音，产生惊吓或不安感。

并且，由于该现有燃料泵9的泄压阀93是朝该本体92外泄压，故喷出的燃油F会在该油箱B中随意喷溅，从而散溅在油箱B上半部的内表面，可能在尚未蓄积成滴前就变成稠状的油垢，长期下来可能增加整体油箱B的重量、减少储油量，甚至对燃油F的质量造成影响。

有鉴于此，现有的燃料泵确实仍有加以改善的必要。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种燃料泵，可大幅降低泄压异音。

本实用新型提供一种燃料泵，其泄压所喷出的燃油可顺着燃料泵的本体流动而混回油箱中剩余的燃油。

本实用新型以下所述方向性或其近似用语，例如“上（顶）”、“下（底）”、“内”、“外”、“侧面”等，主要参考附加附图的方向，各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本实用新型的各实施例，非用以限制本实用新型。

本实用新型的燃料泵，包括：一个本体，该本体内部具有相连通的一个汲油通道及一个泄压通道，该泄压通道具有一个喷油口并设有一个调压阀；及一个喷油挡墙，该喷油挡墙连接该本体，且该喷油挡墙朝向该泄压通道的喷油口。

据此，本实用新型的燃料泵，可大幅降低泄压异音，使用者几乎不会听到泄压所产生的声响。此外，本实用新型的燃料泵，其泄压所喷出的燃油可顺着燃料泵的本体流动而混回油箱中剩余的燃油，长期使用下来不仅不会增加整体油箱重量或减少储油量，也不易有稠状的油垢影响燃油质量。

其中，该本体具有一个输油部，该输油部内部形成该汲油通道的其中一段，该输油部从该本体的顶部弯曲以朝下方延伸，该喷油挡墙设于该输油部的弯曲处，该喷油口朝向该输油部的弯曲内侧表面；该结构简易以便制造，且可提升该喷油挡墙避免泄压油气喷溅的效果。

其中，该喷油挡墙形成相连接的一个上挡部及一个侧挡部，该侧挡部的自由端延伸超过与该喷油口底缘相切的一个平面；该结构使大部分泄压时所喷溅的油气都能该侧挡部给挡下来，具有提升防止泄压油气喷溅的效果。

其中，该上挡部的自由端延伸至与该喷油口相切的一个平面，或超过该平面；该结构使泄压油气难以朝上喷溅出去，具有更全面防止泄压油气喷溅的效果。

其中，该本体在邻近底部处设有一个组装座，该汲油通道贯穿该组装座并具有一个出油口位于该组装座底部；该结构简易以便制造与组装至油箱的预定位置，具有降低制造成本及提升组装便利性等功效。

其中，该喷油挡墙与该本体一体成型；具有提升制造便利性等功效。

其中，该喷油挡墙组装结合于该本体，以依据不同的泄压强度需求选用上挡部与侧挡部之间具有合适夹角的喷油挡墙，从而提升各种燃料泵防止泄压油气喷溅的效果。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的燃料泵，可大幅降低泄压异音，使使用者几乎不会听到泄压所产生的声响。此外，本实用新型的燃料泵，其泄压所喷出的燃油可顺着燃料泵的本体流动而混回油箱中剩余的燃油，长期使用下来不仅不会增加整体油箱重量或减少储油量，也不易有稠状的油垢影响燃油质量。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1：一种现有燃料泵安装于油箱的结构示意图；

图2：本实用新型一个实施例的立体结构示意图；

图3：本实用新型一个实施例的局部剖视结构示意图；

图4：图3的局部放大结构示意图；

图5：本实用新型一个实施例的实施示意图。

附图标记说明

1本体11 汲油通道

111出油口12 泄压通道

121喷油口13 调压阀