[实用新型]一种基于无线方式的电池监测模块、电池监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及信号系统，具体地，涉及一种基于无线方式的电池监测模块、电池监测系统。

背景技术

交流电力机车在运行过程中，由于使用方式和温度等各方面原因，电池组内的各个单体电池性能差距随着时间逐渐变大，这对列车的实际运行会造成许多线路短路等安全隐患。因此，需要对列车的电池组进行性能的监测；然而现有的产品都是基于有线方式连接电池组进行监与分析，由于电池数量过多，对于安装检测的工作量来说，过于繁琐复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于无线方式的电池监测模块、电池监测系统，该系统通过无线方式对电池参数进行监测，同时使电池可以得到及时的维护，从而实现了对电池的科学化管理，保证系统的可靠、安全运行，为列车运行提供安全环境。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种基于无线方式的电池监测模块，其特征在于，包括：采集模块和第一无线通信模块；所述电池监测模块被配置在每个单体电池上，其中，所述采集模块用于监测每个所述单体电池的运行参数；所述第一无线通信模块用于将所述采集模块所监测的运行参数无线发送出去。

优选地，所述电池检测模块还包括NTC热敏电阻器，所述NTC热敏电阻器用于监测每个所述单体电池的温度。

优选地，所述第一无线通信模块还用于将所述NTC热敏电阻器所监测的温度参数无线发送出去。

相应的，本实用新型还提供了一种基于无线方式的电池监测系统，其特征在于，包括：

根据权利要求1-3任一项所述电池监测模块；

数据处理模块，包括第二通信模块，用于接收所述第一无线通信模块发送的所述单体电池的运行参数；

传输模块，用于将所述数据处理模块中的所述单体电池的运行参数传输给主控模块；以及

主控模块，根据接收到的所述单体电池的运行参数判断电池性能并将每次的判断结果信息进行存储。通过上述技术方案，实时监测单体电池的运行参数，并通过无线通信传输电池的运行参数信息，避免了多导线连接带来的安全隐患，再通过判断单体电池运行信息找出故障电池并报警，可以及时对电池进行维护，为列车的运行提供了安全的环境。

优选地，所述主控模块安装在用于容纳所述单体电池的电池仓内。

优选地，所述传输模块为RS485。

优选地，主控模块中包括以下一者或多者：

数据库，用于存储各种厂家生产的电池的参数；

报警模块，用于对所述单体电池作故障报警；以及

转移接口，用于提供将所述主控模块上的运行数据转移至其他存储设备上的接口。

优选地，所述电池监测系统与机务段电池信息存储管理系统连接。

通过上述技术方案，实时监测单体电池的运行参数，并通过无线通信传输电池的运行参数信息，避免了多导线连接带来的安全隐患，再通过判断单体电池运行信息找出故障电池并报警，可以及时对电池进行维护，为列车的运行提供了安全的环境。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型实施例提供的单体电池监测模块内部示意图。

图2是本实用新型实施例提供的基于无线方式的电池监测系统示意图。

附图标记说明

1 单体电池 2 电池监测模块

3 数据处理模块 4 传输模块

5 主控模块 6 NTC热敏电阻器

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”、“内、外”、“远、近”是指参考附图的方向，因此，使用方向用语是用来说明并非来限制本实用新型。

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。