[实用新型]用于起重机夹轨器上的防风闭锁系统有效
申请号: | 201621210317.9 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN206288862U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 胡恩来;陈久万;刘林明;胡恩源;张晓燕;梁斌;刘晓;刘博;段英杰 | 申请(专利权)人: | 四川公路桥梁建设集团有限公司;山西省交通科学研究院 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18;B66C15/00 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所42001 | 代理人: | 余晓雪,王敏锋 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 起重机 夹轨器 防风 闭锁 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路工程施工安全技术领域,尤其涉及一种用于起重机夹轨器上的防风闭锁系统。
背景技术
目前起重机夹轨器大多为手动型,在遇到强风以上天气时,其起风的突然性会导致操作人员无法及时手动操作夹轨器夹紧导轨,进而致使起重机出现滑行现象,极端情况下会造成人员伤亡、起重机倒塌等生产安全事故。市场上迫切需要一种在设定风速条件下的起重机夹轨器防风闭锁系统,实现起重机夹轨器在一定风速条件下及时夹紧导轨的目的。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在提供一种用于起重机夹轨器上的防风闭锁系统,该防风闭锁系统可以通过风速测量仪实时检测起重机周围的风速大小,风速测量仪将风速大小实时传输至电机控制面板的显示屏上,方便人们实时查看风速情况,人们可以及时地通过操控减速电机来实现夹轨器夹紧或松开导轨的操作,防止人员伤亡或设备损害等安全事故。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种用于起重机夹轨器上的防风闭锁系统,包括风速测量仪、电机控制面板、减速电机、螺杆和夹轨器,所述电机控制面板上具有显示屏,所述风速测量仪与电机控制面板通过数据传输线电通信连接,所述风速测量仪用于测量起重机周围的风速大小并将风速大小实时传输至电机控制面板的显示屏上实时显示;所述电机控制面板与减速电机电连接;所述电机控制面板上设有电机正转按钮、电机反转按钮、电机启动按钮和电机关机按钮,所述电机启动按钮用于控制减速电机接通电源并启动工作,所述电机关机按钮用于控制减速电机断开电源并停止工作,所述电机正转按钮用于控制减速电机的动力输出轴正向转动,所述电机反转按钮用于控制减速电机的动力输出轴反向转动;所述减速电机的动力输出轴通过联轴器与螺杆动力连接,所述减速电机通过联轴器驱动螺杆上升或下降运动,所述螺杆远离联轴器的一端端部与夹轨器离合连接,所述螺杆用于驱动夹轨器夹紧或松开导轨;当减速电机正转运动时,减速电机的动力输出轴通过联轴器驱动螺杆下降运动,此时螺杆端部与夹轨器之间动力配合,螺杆驱动夹轨器夹紧导轨;当减速电机反转运动时,减速电机的动力输出轴通过联轴器驱动螺杆上升运动,此时螺杆端部与夹轨器之间动力脱离,夹轨器就松开导轨。
为了便于对螺杆下降运动或上升运动进行限位预警控制,所述螺杆外部螺纹连接有螺母,所述螺母随着螺杆同步升降运动,所述螺杆外部设有电机支撑腔体,所述减速电机安装于电机支撑腔体顶部,所述电机支撑腔体内壁上部区域对应螺杆上的螺母设有上部接近开关,所述电机支撑腔体内壁下部区域对应螺杆上的螺母设有下部接近开关,所述上部接近开关、下部接近开关分别通过数据传输线与电机控制面板电通信连接;当下部接近开关检测到螺母下降运动到电机支撑腔体内壁下部区域时,下部接近开关将检测信号传输至电机控制面板中并在电机控制面板的显示屏中提醒关闭减速电机;当上部接近开关检测到螺母上升运动到电机支撑腔体内壁上部区域时,上部接近开关将检测信号传输至电机控制面板中并在电机控制面板的显示屏中提醒关闭减速电机。
在螺杆运动到预警位置时,为了便于及时地关闭减速电机而避免损害减速电机及夹轨器,所述下部接近开关与电机控制面板的电机关机按钮电通信连接,当下部接近开关检测到螺母下降运动到电机支撑腔体内壁下部区域时,所述下部接近开关触发电机关机按钮工作,电机关机按钮触发减速电机关闭;所述上部接近开关与电机控制面板的电机关机按钮电通信连接,当上部接近开关检测到螺母上升运动到电机支撑腔体内壁上部区域时,所述上部接近开关触发电机关机按钮工作,电机关机按钮触发减速电机关闭。
本实用新型优选的风速测量仪具体参数如下:所述风速测量仪的风速测量范围为0.4m/s~20m/s,风速测量仪的分辨率为0.1m/s;所述风速测量仪的精度为:±0.2m/s。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型可以通过风速测量仪实时检测起重机周围的风速大小,风速测量仪将风速大小实时传输至电机控制面板的显示屏上,方便人们实时查看风速情况,人们可以及时地通过操控减速电机来实现夹轨器夹紧或松开导轨的操作,防止人员伤亡或设备损害等安全事故。
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