[实用新型]铁路资产设备管理系统

说明书

技术领域

本实用新型属于资产管理技术领域，尤其涉及一种铁路资产设备管理系统。

背景技术

铁路资产设备主要指应用于铁路场景的、用于在列车上或铁路沿线上开展日常业务的设备或仪器等硬件设施。铁路资产设备具有价值高、流动性大、对安全性需求较高等特点。

随着高速铁路的快速发展，对铁路资产设备的管理提出了更高的要求，要科学、高效地维护铁路系统稳定运行，就必须提高铁路资产设备管理的自动化、信息化水平，提高铁路资产设备运行的可靠率，消除铁路资产设备可能存在的安全隐患。

目前，国内普遍采用的还是人工巡视、手工纸介记录的方式，不但运维人员工作强度大，而且在铁路资产设备有异常情况时，无法第一时间发现，使得铁路资产设备在运行中存在安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种铁路资产的管理系统，用于自动并及时发现铁路资产设备运行中的异常情况，从而可以在最短时间内进行处理，降低运维人员的工作强度、消除安全隐患。

本实用新型提供一种铁路资产设备管理系统，包括：

实时监测单元、定位单元、服务器以及综合管理系统；

其中，所述实时监测单元通过第一网络与所述服务器相连接，所述实时监测单元包括多个监测终端，所述多个监测终端分别设置于多个铁路资产设备上，用于实时监测所述铁路资产设备的实时状态并通过所述第一网络将所述实时状态以及对应的设备标识发送到所述服务器；

所述定位单元通过第二网络与所述服务器相连接，所述定位单元包括多个定位终端，所述多个定位终端分别设置于多个铁路资产设备上，用于实时定位多个设备的实时位置，并将所述实时位置以及对应的设备标识通过所述第二网络发送到所述服务器；

所述服务器通过第三网络还与所述综合管理系统相连接，用于存储所述实时状态以及所述实时位置；

所述综合管理系统用于通过所述第三网络调用所述服务器中存储的所述实时状态、所述实时位置以及对应的设备标识，通过所述综合管理系统的显示模块显示铁路资产设备的实时状态信息以及实时位置信息，并当任意一处铁路资产设备出现异常时，控制所述综合管理系统的警报模块发出警报。

优选的，所述实时状态包括：

铁路资产设备的温度状态、湿度状态和/或烟雾浓度状态中的至少一种。

优选的，所述第一网络、所述第二网络以及所述第三网络为无线网络。

优选的，所述无线网络为WIFI网络或4G网络。

优选的，所述监测终端为无线温度监测终端、无线湿度监测状态和/或无线烟雾监测终端中的至少一种。

本实用新型可以通过实时监测单元的多个监测终端实时监测铁路资产设备的实时状态并通过第一网络发送到服务器，同时通过定位单元中的多个定位终端实时定位铁路资产设备的实时位置，并通过第二网络发送到服务器，使得服务器存储的是铁路资产设备的实时状态以及实时位置，当运维人员使用综合管理系统对铁路资产设备进行管理时，综合管理系统调用铁路资产设备的实时状态以及实时位置，在显示模块中显示铁路资产设备的实时状态以及实时位置，并当任意一处铁路资产设备出现异常时，控制所述综合管理系统的警报模块发出警报。因此，可以及时发现铁路资产设备运行中的异常情况，从而可以在最短时间内进行处理，同时也降低了运维人员的工作强度、消除了安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例中公开的一种铁路资产设备管理系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如背景技术中所描述的，目前，很多铁路资产设备的基本信息和流转信息依靠人工进行管理。管理者编制纸质资产信息清单，添加必要信息(如资产名称、数量等)，传递给相关人员。而对于资产设备的运行情况和安全检查普遍采用的还是人工巡视、手工纸介记录的方式。