[实用新型]一种汽车蓝牙逆变器

说明书

技术领域

本实用新型属于逆变器技术领域，具体的是指一种汽车蓝牙逆变器。

背景技术

现代汽车上，基于市电取电的设备要在车上应用，通常只能通过点烟器加装车载逆变器来进行完成，只有在极少数豪华车辆上才内置了一个简单的修正波逆变器，而且这种豪华车中内置的逆变器也仅仅是做到了安装在车上，无法了解到车载逆变器当前的一个工作状态及负载情况，汽车无法通过当前的运行情况智能的改变和调节逆变器的运行状态，这种情况下，在某些意外状况下，如负载过大，发生短路，可能会对逆变器产生较大的损坏，因此，研究一款带有保护功能的智能逆变器产品显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术之不足，提出了一种带有多种保护功能的、安全可靠的汽车蓝牙逆变器。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的。

一种汽车蓝牙逆变器，包括铝外壳、铝底壳以及设置在铝外壳和铝底壳之间的电路板，所述铝外壳和铝底壳两端设有左右塑胶端盖，所述电路板一端、位于左塑胶端盖内侧设有散热风扇，所述左塑胶外壳外侧设有连接电路板的接线端子，所述电路板设有DC12V滤波模块、 逆变模块、逆变整流模块、交流电输出模块、DC5V输出模块、第一MCU控制模块、第二MCU控制模块、输出保护模块、蓝牙输出模块和显示屏模模块，所述DC12V滤波模块的输入端外接汽车电池，DC12V滤波模块的输出端连接逆变模块的输入端，逆变模块的输出端通过变压器连接逆变整流模块的输入端，逆变整流模块的输出端连接交流电输出模块，第一MCU控制模块的输出端分别连接逆变模块、蓝牙输出模块和显示屏模块，交流电输出模块与输出保护模块连接，输出保护模块的输出端与第二MCU控制模块的输入端连接，第二MCU控制模块的输出端连接逆变整流模块，第二MCU控制模块与第一MCU控制模块连接。

更具体的，所述电路板设有六种保护电路，包括保险保护、短路保护、输入欠压保护、输入高压保护、过温保护和过载保护。

更具体的，所述蓝牙输出模块可插拔的连接至电路板且位于右塑胶端盖外侧。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供有六大保护：保险保护、短路保护、输入欠压保护、输入高压保护、过温保护和过载保护，安全可靠性较高；另外还可以通过外置蓝牙模组，可直接用手机APP查看逆变器的实时状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的功能模块图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图2，一种汽车蓝牙逆变器的实施例，包括铝外壳1、铝底壳2以及设置在铝外壳1和铝底壳2之间的电路板3，所述铝外壳1和铝底壳2两端设有左右塑胶端盖（4，5），所述电路板3一端、位于左塑胶端盖4内侧设有散热风扇6，所述左塑胶端盖4外侧设有连接电路板3的接线端子7，所述电路板3设有DC12V滤波模块、 逆变模块、逆变整流模块、交流电输出模块、DC5V输出模块、第一MCU控制模块、第二MCU控制模块、输出保护模块、蓝牙输出模块和显示屏模块，所述DC12V滤波模块的输入端外接汽车电池，DC12V滤波模块的输出端连接逆变模块的输入端，逆变模块的输出端通过变压器连接逆变整流模块的输入端，逆变整流模块的输出端连接交流电输出模块，第一MCU控制模块的输出端分别连接逆变模块、蓝牙输出模块和显示屏模块，交流电输出模块与输出保护模块连接，输出保护模块的输出端与第二MCU控制模块的输入端连接，第二MCU控制模块的输出端连接逆变整流模块，第二MCU控制模块与第一MCU控制模块连接。

所述电路板设有六种保护电路，包括保险保护、短路保护、输入欠压保护、输入高压保护、过温保护和过载保护。

所述蓝牙输出模块8可插拔的连接至电路板3且位于右塑胶端盖5外侧。

操作说明：

1.将本产品接通DC12V电池,按一下POWER开机键，显示屏显示当前电压及输出功率。

2.输出插座输出AC220V/50HZ电压，当接上输出负载后，显示屏会显示当前负载的输出功率。

3.当电池电压过低或过高时，会自动启动报警保护，显示屏可看到相应的错误代码，本产品停止工作。低电压10V±0.5,高电压15.5V±0.5V都将会触发保护功能。

4.当内部散热片温度升高到70度左右，触发散热风扇开始工作，防止内部温度过高。

5.USB接口输出DC5V/1A工作电压。可用于5V设备充电。