[实用新型]新型的用于模具生产的发电装置有效
申请号: | 201621207936.2 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN206148545U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 张磊;常青;罗振;衡思迎 | 申请(专利权)人: | 天津汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/22 | 分类号: | H01M8/22 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300308 天津市滨海新区空港经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 用于 模具 生产 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于模具控制动力源技术领域,尤其是涉及一种用醇基燃料发电、充电的用于模具生产的发电装置。
背景技术
随着石油资源的日益匮乏和新型燃料的快速发展,动力来源逐渐趋于燃料电池,汽车及汽车配件、模具等生产企业在追求利益最大化的同时逐步引进新能源技术,特别是在模具生产设备的动力上进行了革新,充分利用了现在较为成熟的醇基燃料进行发电以适应企业的清洁化生产、节能化生产,同时由于直流恒压电对设备的稳定性生产比交流电更可靠,因此,针对直流电设备的需要而设计的新型发电装置就成为了设计重点。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种发电装置,促进醇基燃料的广泛应用与发展,实现模具生产企业的清洁化、节能化的发展,满足直流恒压电流的输出要求。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种发电装置,包括阴极部件、阳极部件、质子交换部件和电控部件,所述阴极部件包括氧化剂贮存箱、氧化剂进入管、阴极箱、阴极体、氧化剂进入管阀门和阴极反应物排出口,所述氧化剂贮存箱和阴极箱中间设有氧化剂进入管,阴极体置于阴极箱内,氧化剂进入阀门置于氧化剂进入管上,所述阴极反应物排出口位于阴极箱底角处,所述阴极体置于阴极箱内中部;
所述的阳极部件包括阳极箱、阳极催化剂、阳极体、阳极反应液体排出口、醇基燃料进入管、醇基燃料进入阀门、醇基燃料贮存箱,所述的阳极体置于阳极箱内中部,所述阳极催化剂置于阳极箱内底部,所述阳极反应液排出口置于阳极箱底角处,所述醇基燃料贮存箱与阳极箱通过所述醇基燃料进入管连接,醇基燃料进入管上设有醇基燃料进入阀门;
所述的电控部件包括五组电线、电源控制器、电能存储器和充电桩,电源控制器与所述的阴极体和阳极体通过电线连接,所述电能存储器与电源控制器通过电线连接,所述充电桩与电能存储器、电源控制器通过电线连接;
所述质子交换层位于阴极箱和阳极箱之间,可供阳极箱内的质子从阳极箱进入阴极箱内。
相对于现有技术,本实用新型所述的发电装置具有以下优势:
本实用新型所述的发电装置可实现电能的快速产生及存储,同时该装置的应用不受交流电的地域的限制,解决了模具生产企业对电力来源局限性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的发电装置示意图。
附图标记说明:
11-氧化剂贮存箱;110-氧化剂流向;111-氧化剂进入管;121-氧化剂进入管阀门;12-阴极箱;112-气体进入阴极箱的方向;13-阴极体;341-第一电线;342-第二电线;343-第一输电线组;344-第二输电线组;345-第三输电线组;311-第一接线点;312-第二接线点;301-第三接线点;302-第四接线点;401-第五接线点;402-第六接线点;50-阴极反应物排出口;51-阳极反应液体排出口;1020-质子交换层;20-阳极箱;204-醇基燃料进入管;21-阳极催化剂;22-醇基燃料进入阀门;23-阳极体;24-醇基燃料贮存箱;212-阳极反应气体排出方向;31-电源控制器;30-电能存储器;40-充电桩。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
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